Deutz-Fahr 5105 GS T5 « B »
- Moteur diesel turbo 4 cylindres
- FARMotion 45 Étape V
- Puissance homologuée 101 ch (ECE R 120)
- Puissance maximale 106 ch (ECE R 120)
- Déplacement : 3 849 cm³
- Système d’injection common rail (2 000 bar), intercooler
- Vannes avec piston hydraulique
- Post-traitement des gaz d’échappement avec DOC (Catalyseur d’oxydation diesel)
- EGR (recirculation externe des gaz d’échappement)
- DPF (filtre à particules)
- SCR (Réduction Catalytique Sélective)
- Filtre à air PowerCore
- Pales de radiateur avec embrayage visqueux
- Système de refroidissement avec grille de protection contre la poussière, refroidisseur d’huile de vitesse
- Filtre à air PowerCore avec injecteur de poussière (très accessible)
- Boîte de vitesses de base à 5 rapports SDF T4330
- Transmission avec vitesses 30/30
- 40 km/h avec basse vitesse (transmission 50 km/h)
- Powershuttle (réglable en 5 étapes)
- Système Stop & Go (se désengage au freinage / actif jusqu’à 15 km/h)
- Cabine conductrice D2L TopVisio à 4 poteaux avec la meilleure visibilité globale
- Chauffage et ventilation
- Baffle 73 dB à faible bruit
- Palissement de cabine à bloc silencieux hydroélectrique
- Hydrofluide pour réduire les vibrations
- Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec ceinture de sécurité
- Miroir rétroviseur télescopique
- Essuie-glaces/rondelles avant et arrière
- Pare-brise fixe
- Feux LED pos, clignotants + feu de freinage
- 4 feux de travail sur le toit de la cabine (2 avant + 2 arrière)
- 4 feux de travail en re-capot
- Préparation radio avec antenne + haut-parleur
- Interrupteur de déconnexion de batterie dans la cabine de conduite
- Colonne de direction pivotante et télescopique
- Douille 3 broches 25A & 7 broches ISO 11786 (pour seringue, etc.)
- 2 prises USB
- Affichage numérique et affichage de travail
- 2 Mémoire des vitesses moteur
- Interrupteur électronique de déconnexion de batterie
- Essieu avant avec différentiel à glissement limité 100 % multi-disques
- PTO 4 vitesses 540/750/1 000/1 250 min/¹
- Les bûches de PTO à l’arrière peuvent être modifiées
- embrayage multi-plateaux à déplacement électrique mouillé
- 3 vannes de commande mécaniques
- Position de nage 3x
- Retour sans pression
- Couplages à distance avec conteneur de collecte
- Pompe hydraulique 55 l/min et pompe de direction 40 l/min (total 95 l/min)
- Hydraulique EHR, capacité de levage de 3 600 kg
- Attrape le chat à l’hameçon. II (lien supérieur et inférieur)
- Réglage de la vigne de levage des deux côtés
- Stabilisateurs latéraux télescopiques pour maillons inférieurs
- Commande hydraulique arrière et PTO des deux côtés
- Freins à disque aux quatre roues dans le bain d’huile
- Transmission intégrale sans pression
- Frein à main mécanique
- Système d’air comprimé RM EU (2 fils)
- Ailes avant pivotantes
- Autom. Mâchoire à tir ø38mm, mâchoire profonde 63mm
- Porte-remorques long
- Pneus avant 480/70 R 24 / arrière 540/65 R 34
- Jantes entièrement soudées
- Réservoir diesel 135 litres
- Réservoir AdBlue 8 litres
- Garantie d’un an selon SDF
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> Système de direction SDD
> Hydraulique avant et PTO avant
> Hydr. Frein à 1 conducteur
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