Deutz-Fahr 5115 D TTV

Tracteur de démonstration Paul Furrer AG 5115 D TTV
Description
Deutz-Fahr 5115 D TTV
Moteur
- Moteur FARMotion 45 Stage V
- Réseau Common Rail
- 4 cylindres
- 3849 cm³ de cylindrée
- Intercooler turbo
- EGR, DOC, DPF, SCR.
- Vitesse nominale 2200 tr/min
- Puissance maximale : 126 ch/93 kW.
Ensemble de forces
- Réservoir de carburant : 95 litres + réservoir AdBlue 13 litres
- Transmission intégrale électrohydraulique et engagement du différentiel
- Vitesse maximale de 40 km/h avec régime moteur réduit (transmission de 50 km/h)
- Transmission à variation continue avec 3 stratégies de conduite (AUTOMATIQUE, PTO, MANUELLE)
- Boîte de vitesses Powershuttle réglable
- Direction hydrostatique avec cylindre à double action
Cabine & Carrosserie
-Siège passager
- Essuie-glaces/rondelles à l’arrière
- Colonne de direction inclinable et réglable
- Système de ventilation et de chauffage avec climatisation
- La lunette arrière peut s’ouvrir
- Feu de position LED et clignotants LED à l’avant ainsi qu’un feu de freinage LED, un feu de position LED et un clignotant LED à l’arrière
- 8 lampes de travail LED placées sur le toit. 4 à l’avant et 4 à l’arrière
- Ailes arrière avec commandes externes
- I-Monitor avec récepteur GPS SC10
- Radio FM avec fonction mains libres
Treuil, attelage et PTO
- Tringlerie arrière avec DME à commande électronique
- Haubans de force de levage réglables des deux côtés
-Auto. Barreau de remorquage arrière D 38 mm, rail en grille
- Version du système remorque Sauermann
- Vitesses de la PTO 540, 750, 1000
- Sauter à tringlerie avant
- PTO avant 1000 tr/min, contrôlé proportionnellement
Pneus
- 480/70 R30, 405/70 R20
- Jantes avant et arrière gaufres
- Ailes avant, réglables et pivotantes, largeurs ajustées
Hydraulique et pneumatique
- Pompe hydraulique avec un débit de 84 l/min
- Ligne de retour sans pression à l’arrière
- Frein hydraulique à double mode de remorque