Hürlimann XL.K 125 V-Drive

Frein moteur hydraulique à commande électronique (HEB)
Double action de la liaison avant
Le chargeur avant Stoll FZ 41-29 fonctionnait via un joystick sur un accoudoir satellite
Embrayage DUO-MATIC pour frein à air EU
Frein hydraulique à conducteur unique CH
Cylindre de levage supplémentaire pour la tringlerie arrière
Essieu moteur avant avec suspension et différentiel multi-disques à glisement limité 100 %
Direction de confort
Cabine à ressort mécanique

Toit de cabine avec toit articulé, toit transparent à fenêtre, conforme aux normes FOPS
Récepteur GPS pour le guidage manuel
iMonitor 3
Siège AEROMAT à suspension pneumatique
Toit cabine avec 6 feux de travail à LED à l’arrière et 6 LED à l’avant
4 lumières de travail LED dans le capot
Lumières à répéteur LED
Phares LED à l’avant pour la circulation à droite
Connexion ISO 11786 et contrôle ISOBUS du dispositif ISO 11783