transmission intégrale, transmission à variation continue, cabine, 540/540E/1000, 40 km/h, turbocompresseur avec intercooling, mécanique, frein à air, hydraulique avant, suspension avant de l’essieu avant, climatisation, DSE, siège pneumatique, valve de frein hydraulique, retour sans pression, navette électrique, suspension cabine, ISOBUS, commande extérieure hydraulique arrière, radio, documents du véhicule fournis, PTO arrière de commande extérieure John Deere 6 cylindres allumés et fenêtre latérale ouverte pour profiter pleinement du son ! Congés de congé avant et pneus neufs disponibles sur demande.