John Deere 6R185

Tracteur 6R 185

08SAL6R 185 Tracteur
Avec forfait sport :
– Colonne de direction redessinée pour une réponse de direction directe, précise et sportive
- Nouveau système d’amortissement des sièges Premium et Ultimate pour une meilleure expérience de conduite
– Jantes plus larges qui améliorent le comportement de roulement linéaire et la stabilité de la

Moteur John Deere PowerTech PVS Stage V 6 cylindres puissance nominale (97/68/EC) sans gestion intelligente de la puissance : 185 chPuissance maximale (97/68/EC) sans gestion intelligente de la puissance : 204 chPuissance nominale (97/68/CE) avec gestion intelligente de la puissance : 225 chPuissance maximale (97/68/EC) avec gestion intelligente de la puissance : 234 chCapacité du moteur : 6788 cm³Volume du réservoir de carburant

1551AutoPowr™ IVT™, 40 km/h (25 mi/h)
IVT™ avec gestion automatique de la transmission moteur1

2011ComfortView™ Cab
Comprend:
- Essuie-glaces avant et arrière avec système de lave-glace
- Stores pare-soleil avant et arrière
- Rétroviseur intérieur
- Contrôle de la température
-Siège passager
- Deux compartiments de rangement sur le toit
- Boîte de rangement à gauche avec prise à 3 broches
- Porte-gobelet (sur le côté droit)
- Porte-bidon (à gauche sur le fond)
- Briquet et cendrier
- Support de plaque d’immatriculation – arrière
-Toolbox
- Préparation de l’appareil photo
- Blocage de différentiel arrière électro-hydraulique avec embrayage refroidi à l’huile
- Prise 3 broches, interface de signal 7 broches
- Multi-multiprise
- Port de charge USB (Type-C)
- Gestion des fourrières iTec1

2709CommandARM™ avec CommandPRO™ et support pour smartphone
Uniquement disponible avec transmission IVT.1

2204Suspension hydraulique de la cabine
Suspension de la cabine1

2159Siège Premium
Selle Grammer MSG 97AL avec partie supérieure de l’assise 741
Suspension basse fréquence, réglage automatique du poids du pilote, coussin d’assise réglable, réglage de l’inclinaison et de la longueur, suspension latérale, suspension longitudinale, soutien lombaire à suspension pneumatique, sièges chauffants, couche de fibre de carbone, dossier allongé
Suspension pneumatique avec interrupteur de présence du conducteur1

2523Rétroviseur - réglable et extensible électriquement avec grand angle
À gauche et à droite. Deux miroirs chauffants extensibles électroniquement avec miroir grand angle en bas.1

Radio 2670avec écran tactile de 6,5 pouces
Uniquement en combinaison avec CommandARM
Radio haut de gamme plus : écran tactile de 6,5 pouces pour Apple CarPlay et Android Auto1

2634Porte avec montant B à gauche et porte panoramique à droite
Pare-brise non articulé. Porte panoramique ouvrante à droite, porte à montant B à gauche1

5041Essieu arrière à pignon et crémaillère, 92 mm (3,62 po) × 2550 mm (100,4 po)
100,4 pouces Longueur1

6070Essieu avant à traction intégrale - TLS Plus avec freins
Différentiel à glissement limité1

5905Pneu arrière et pneu avant - Trelleborg
1

5275Dimension du pneu arrière 710/70R38.1

6254Roues avant 600/65R28
1

4221Biellette supérieure hydraulique
1

4113Biellette inférieure avec crochet de sécurité - Catégorie 3N
Catégorie 3N/31

4431Entretoises de stabilisation hydrauliques, catégorie 3 à catégorie 3N
Gauche et droite1

3834Prise de force arrière - 540E/1000/1000E - pour essieu à crémaillère
Commutable électriquement.1

3240Pompe hydraulique 155 l/min
Pompe 60 cc, système PFC
41 GPM1

3341Quatre unités de commande auxiliaire électronique (SCV) - Premium
Quatre SCV de la série 450
Accouplements de raccordement haut de gamme avec levier pour une décharge de pression élevée1

3400Pas de bloc central SCV
Nécessaire si le tracteur a déjà été commandé avec un pack de préparation pour chargeur frontal (code 0663, 0664, 0665, 0666, 0667, 0668).1

1758Préparation de l’AutoTrac™
Équipement de base : faisceau de câbles d’alimentation, raccordement du montant A, faisceau de câbles de toit et support de toit pour récepteur StarFire, unité de commande de passerelle, connexion ISOBUS ISOBUS dans la cabine, prise de 60 ampères, unité de commande du système de direction (SSU), capteur d’angle de roue, soupape de direction électrohydraulique, capteur de volant
Équipement de base pour tous les modèles à six cylindres.1

1

1916CommandCenter™ G5Plus avec moniteur supplémentaire G5Plus
Non livrable avec la transmission AutoQuad™.
Non disponible avec support droit (2710).
Comprend deux écrans tactiles HD de 32,5 cm (12,8 po) avec commandes de la machine CommandCenter™, des ports de données USB, quatre entrées vidéo analogiques et deux entrées vidéo numériques Ethernet multi-caméras (selon la configuration de la machine). Si le moniteur supplémentaire est fixé ultérieurement au montant A du tracteur, un câble supplémentaire de 2 mètres (78 po) peut être commandé séparément (PFP17146). Sont incluses les licences perpétuelles et non transférables pour les applications d’agriculture de précision suivantes :
AutoTrac™
Synchronisation des données
Documentation
Mises à jour en direct
Accès à l’affichage à distance
Contrôle de section
Les applications d’agriculture de précision nécessitent un récepteur StarFire™ et une licence de signal de correction différentielle.
Le moniteur supplémentaire G5Plus comprend un support de montant A.
Pour la synchronisation des données, les mises à jour à distance et l’accès à l’affichage à distance, JDLink™ est requis.
Le contrôle de section n’est pas disponible pour les cueilleurs.1

1950

183EJDLink™ modem.1

Articles optionnels :

Levier multifonction électrique 841L
Peut être configuré pour les fonctions du tracteur (chargeurs frontaux, VCS, changement de vitesse) et les fonctions ISOBUS. L’interrupteur à bascule et l’axe du levier multifonction sont reconfigurables. Y compris PowrReverser.
Non compatible avec les options qui incluent des leviers multifonctions (préparation du chargeur frontal, VCS du bloc central ou joystick mécanique).1

8225Volant avec revêtement en cuir1

8751Système de freinage pneumatique de remorque à deux lignes1

8769Système de freinage antiblocage (ABS) - Prise de remorque 12V
Prise ABS 12 volts (gem. ISO 7638) pour l’alimentation des remorques avec ABS/EBS1

8024Rallonges d’aile - Couverture totale de 2500 mm
Couverture mesurée en largeur totale.Recommandé pour un écartement de piste de 2 m et des pneus de 710 mm.
Y compris l’interrupteur de prise de force arrière.1

8012Garde-boue avant pour traction avant - Pivotant
Adapté à la taille du pneu avant.
480 mm (18,9 po) Largeur du couvercle (2) ou 540 mm (21,3 po) Largeur de couverture (2).
En fonction de la largeur du pneu avant. Carénage pour butée d’aile inclus. Consultez le manuel de vente d’équipement agricole pour obtenir des informations sur la compatibilité des chargeurs frontaux et des ailes.1

8701Pack d’éclairage ultime
Eclairage standard +Deux phares de travail à LED non orientables à l’avant du toit (G)Quatre phares de travail à LED orientables à l’avant du toit (H, I) - Conversion de l’éclairage standard HB3 en LEDLes deux phares de travail à LED non orientables sur le côté du toit (L)Quatre phares de travail à LED orientables à l’arrière du toit (N, O) - Conversion de l’éclairage HB3 standard en LEDLes deux phares de travail sur l’aile arrière - Éclairage de marche à LED des deux côtés (sur 6R 230 et 6R 250 uniquement à gauche)
Non disponible avec toit panoramique (code 878W). Ne pas combiner avec les modèles 873S, 873T, 8728
Change l’éclairage de la hotte en LED.1

8725Balai rotatif
Fixé à l’avant du toit de la cabine.1

873OFeu de route mi-hauteur - H4 (gauche et droite)
Si un chargeur frontal ou un relevage avant est fixé, les feux de route peuvent être masqués par le bras oscillant ou l’accessoire du chargeur frontal lors de la conduite sur route. Pour assurer la sécurité, les feux de route de la calandre sont remplacés par les phares fournis avec ce code.1

878BDisjoncteur pour batterie
Intégré dans la clé de contact. Peut être commandé avec n’importe quelle batterie.1

8453Porte-bille
Si aucune balle (avec ou sans plateaux de récupération) n’est commandée, le support est compatible avec la catégorie 3.
Support à l’arrière du tracteur, pour jusqu’à trois balles (boules de remorque avec ou sans collecteurs d’herbe)1

Système de rail 3 en 1 840A- Attelage avec boule
Le système de rail 3 en 1 permet l’utilisation d’un attelage avec boule en insertion horizontale, d’un attelage en insertion verticale et d’un pendule de timon. Le support de remorquage et la barre d’attelage doivent être commandés séparément. Comprend un rail à cinq positions.1

Commandes d’aile 832Cpour module de commande auxiliaire électrique (SCV) dédié
Les commandes d’aile pour le soulèvement/l’abaissement du relevage arrière font partie de l’équipement de base.1

8472Ultimate Front Lift Pack, 4 t
Vanne de relevage avant dédiée, boutons de commande à distance sur le relevage avant, contrôle d’attitude, intégration avec iTEC (HMS),™ prise électronique simple action/double action, prise à 3 broches (12 V) pour l’alimentation des unités de commande des accessoires, biellette supérieure avant avec crochets de catégorie 3 et E-SCV avant dédié avec accouplements de connexion et retour sans pression1

8466Prise ISOBUS pour relevage avant
Prise frontale ISOBUS 60 A pour le raccordement des accessoires avant1

Réservoir d’huile hydraulique supplémentaire 832D
Augmente la quantité d’huile qui peut être retirée.1

832RPréparation de l’alimentation en pression auxiliaire - Arrière avec détection de charge réglable
Avec réglage mécanique de l’impression LS.
1

833HGestion intelligente de l’alimentation hydraulique
Système PFC
Fournit des performances grâce à la gestion intelligente de l’alimentation, même lors d’applications avec des exigences hydrauliques élevées.1

Commutateur Ethernet 8063
Le commutateur Ethernet fournit plusieurs connexions Ethernet pour le 1

8786Deux cales de roue1

Support de plaque d’immatriculation 878C - Avant
Fixé au tuyau d’échappement.1

Centre de service intégré 8062
Accès via l’écran CommandCenter. Comprend l’enregistrement électronique des niveaux d’huile moteur et de liquide de refroidissement.1

878NPanneaux d’avertissement de saillie

1

Garantie:
1 an plus 4 ans de renouvellement max. 2500 heures

Augmentation de la charge totale 14880 kg Essieu avant 5580kg Essieu arrière 9300kg

Provision de base selon le livret d’entretien, y compris MFK