Kubota M6142 "Swiss Profi" Demotraktor

A vendre est un beau Kubota M6142, véhicule de démonstration avec 150 heures de fonctionnement et un excellent équipement professionnel suisse comme suit :

Moteur:
Moteur KUBOTA V6108 -CR-TIEF5- Stage V
4 cylindres de 6124 cm3 / puissance maximale à 1900 tr/min
EGR (recirculation des gaz d’échappement) / DPF et SCR
Intercooler turbo 4 cylindres / 4 soupapes par cylindre
Alésage x course : 118 x 140
Injection directe à rampe commune
Puissance sans boost (ECE 120) : 142 ch
Puissance avec boost (ECE R 120) : 161 ch
Couple max. 656 Nm à 1500 tr/min
Refroidissement liquide
Capacité du réservoir de carburant : 230 litres
Capacité du réservoir d’AdBlue® : 20 litres
Filtre à air 2 fois
Capot monobloc (large ouverture)
Échappement vers le haut sur le côté du longeron A
Alternateur : 150 Amp

Conduire:
Boîte de vitesses Kubota Powershift 40 km/h
Vitesses 24V/24R et 3 groupes commutés automatiquement
Powershift à 8 vitesses
Marche arrière électrique sur le volant et le levier d’entraînement
Changement de vitesse en marche arrière avec changement de vitesse progressif
Commutation automatique de 8 niveaux de powershift
Embrayage automatique « X-press » lorsque le frein est appliqué
Eco-Speed (40 km/h avec régime moteur réduit)

Hydraulique / relevage arrière :
Circuit hydraulique arrière EHR : 7000 kg course sur crochet (Cat.III)
Entretoises de levage réglables (gauche + droite)
Commande extérieure hydraulique arrière sur les ailes arrière
Circuit hydraulique avant : 2750 kg / Cat. 3
Fonctionnement sur le levier d’entraînement
Système hydraulique fermé (CCLS, capteur de charge)
115 l/min. (hydraulique de travail), pompe à cylindrée variable
3 vannes de régulation mécaniques (SCD / FD)
Régulation du compteur en cabine pour chaque vanne de régulation

Essieu:
Direction hydrostatique
Essieu avant à ressorts (Heavy Duty)
Système de traction intégrale à deux vitesses (réduit le rayon de braquage)
Transmission intégrale et engagement du différentiel Automatique
Elektro-hydr. Engagement de la transmission intégrale et blocages de différentiel avant/hi
Engagement automatique des freins
Ailes avant rotatives

Dimensions / Poids :
Longueur totale : 4620 mm
Largeur totale : 2500mm
Empattement : 2690 mm
Hauteur totale : 2890 mm
Poids : 6100 kg
Poids garanti : 9800 kg
Garanties d’essieu : vo 3920 kg, hi 7350 kg
Capacité de remorquage : 30 800 kg
Largeur de voie à partir de : 1860 mm
Largeur de voie hi : 1900 mm

Anicroche:
Attelage Scharmüller avec autom. Zougmaul
K80 (non monté sur les photos, mais inclus)

PTO:
prise de force arrière indépendante, à commande hydraulique
4 vitesses de prise de force 540/540E/1000/1000E
Embouts : 1" 3/8 - 6 rainures
Prise de force avant 1000 tr/min
Interrupteur ZW sur l’aile arrière

Cabine du conducteur :
Suspension de cabine mécanique
Cabine climatisée, 4 poteaux avec vue panoramique
Fenêtre de toit (vue sur le chargeur frontal)
Siège confort à ressorts pneumatiques + pivotant
Levier d’entraînement multifonction et accoudoir
Tableau de bord analogique + numérique
Siège passager (rembourré et pliable)
Volant réglable en angle et en hauteur
2 rétroviseurs extensibles (grand angle), 1 rétroviseur intérieur
10 phares de travail à LED (8 à l’avant + 2 à l’arrière)
Système d’essuie-glace + lave-glace avant + arrière
Prise 12V, allume-cigare,
Prise BUS ISO
Moniteur K de 7 pouces
2 gyrophares LED et 2 prises USB pour tablette, téléphone
Radio avec DAB+ et système mains libres

Essieu arrière / freins :
Elektro-hydr. Blocage de différentiel
Hydr. Frein multidisque, hydr. Frein intégratif actionné
Élargisseurs d’ailes arrière
Frein de remorque hydaulic 2 conducteurs intelligent avec prise ABS
Frein pneumatique EU / Duomatic

Divers:
Toolbox
Mode d’emploi
Garantie 5 ans ou 2000h inclus dans le prix !!

Le véhicule est disponible pour une visite et un essai routier à tout moment, n’hésitez pas à nous contacter.