LINDNER Lintrac 80

Lindner Lintrac 80, 40 km/h, transmission à variation continue, Powershuttle, LDrive, contrôle d’arrêt actif
PTO arrière 430 / 540 / 750 / 1000 tr/min.
Direction à essieu arrière LINDNER
Réglage manuel de l’HA +/- sur l’accoudoir
TracLink cabine à vue ouverte avec climatisation
Détenteur de la coupe
Bouton de délai sur l’accoudoir
Frein moteur
Soutien de manche pour siège confortable
Suspension mécanique de cabine (hauteur +20 mm)
Radio DAB+, lecteur CD, USB, Bluetooth
Fonction de gestion pour la transmission intégrale et la distribution
Prise de signal
Intérieur de la cabine à douille à 3 broches
2 feux de travail avant à LED
2 feux de travail à LED à l’arrière, dans la coque de toit, au lieu de la série
Lampe stroboscopique à gauche, réglable en hauteur
LED d’éclairage à double roue extensible
Grand diamètre de culasse automatique. 38 mm CH
Hydraulique avant guidée par essieu et PTO avant, y compris maison individuelle
2 lignes vers l’avant
Douille 7 broches à l’avant
Système de freins à air : 2 conducteurs incluant.
Système antigel + soupape de frein de remorque 1L
Support pour unité de contrôle DROITE
4 unités de contrôle EHS DWS sans ligne de bascule
Joystick multimanette avec 15 boutons
Bouton externe sur le boîtier du feu arrière pour l’EHS
8 lignes de bascule + 1 ligne de retour
480/70-R30 Mitas - 420/65-R20 Mitas