Obstbautraktor Landini REX 4-90S / Schmalspur / Überdruckkabine / Weinbau / 40km/h

Tracteur fruitier avec équipement de pointe
Moteur :
Deutz TCD L4 Tier 4 Interim, turbo avec intercooler, 4 cylindres, cylindrée 2900 cm3, 16 soupapes, recirculation des gaz d’échappement EGR avec catalyseur DOC, système d’injection common rail, puissance 66 KW/90 ch ISO à 2200 tr/min – refroidi par eau, stockage des régimes moteur.
Transmission :
Speedfour 40 km/h, 48 vitesses avant et 16 vitesses arrière, transmission RPS Reverse Power Shuttle Powershift, 3 groupes de 4 vitesses, Twinshift H-L-M, Ecoforty 40 km/h à 1900 tr/min. 12 vitesses super crawler 48v + 16r.
PTO :
Levier de vitesses électrohydraulique, 4 vitesses 540 / 750 / 1000 / 1250 tr/min
Freins :
Freins à disque hydrauliques en bain d’huile, engagement automatique de la transmission intégrale au freinage, système hydraulique de soupape de frein à deux fils pour remorque.
Verrouillages différentiels :
Verrouillage du différentiel arrière actionné électriquement hydrauliquement, pont avant avec différentiel auto-verrouillant Glissement limité, arrêt par pédale de frein.
Essieu avant :
Suspension à essieu avant avec contrôle de niveau, freins en bain d’huile
Entraînement central avec levier de vitesses électrohydraulique, angle de braquage de 55°, direction hydrostatique avec cylindre synchrone.
Hydraulique :
Position - Contrôle de mélange de traction (contrôle électronique du palan EHR), capacité de levage 2700 kg, direction 28 litres, 41 litres premier circuit hydraulique, 41 litres deuxième circuit hydraulique.
4 soupapes DW, 1x pour moteur hydraulique, 2x SwSt et 1x soupape DW électrique
Haubande de force hydraulique
Joystick avec 3 vannes de contrôle électriques (par exemple chargeur frontal).
Vanne dérivatrice électrohydraulique 8 voies
Nœud à trois points avec stabilisateurs hydrauliques
6 connexions hydrauliques à droite de la cabine, retour sans pression.
Tringlerie avant
Cabine :
Nouvelle cabine REX4 avec système de filtration et surpression, cabine super comfort avec plateforme plate, chauffage et ventilation, climatisation, filtre à charbon actif, pare-brise articulé, concept à quatre montants pour une visibilité maximale, affichage numérique réglable en hauteur et inclinaison, système d’essuie-glace et de lave-glace avant et arrière, 4 feux de fonctionnement, 2 avant et 2 arrière, suspension pneumatique siège conducteur Super Comfort, radio avec 2 haut-parleurs, pare-soleil, 2 connexions électriques 12V dans la cabine, Balise tournante.

Poids à vide : 3425 kg
Charge utile : 1825 kg
Poids total : 5250 kg

Sur demande, le PTO avant peut être installé à posterioris.