Steyr Plus 4120

Disponible à partir d’avril 2026

Moteur (1) : F5
Nombre de cylindres/admission/soupapes/norme d’émission : 4 / T / 4 / Étage V
Injection à haute pression common rail
Déplacement (cm3) : 3600
Alésage et course (mm) : 102x110
Mélanges de biodiesel approuvés : B20
Puissance maximale (@1900U/min) - ISO TR14396 - ECE R120 [kW/HP] : 86/117
Puissance nominale - ECE R120 [kW/HP] : 86/117
Vitesse nominale (RPM) : 2300
couple max - ECE R120 (Nm@U/min) : 506@1300
Augmentation du couple ( %) : 42
Kraftstov/AdBlue - Tankäolumen (litre) : 130 / 13
Intervalles d’entretien (heures) : 600

Boîte de vitesses S-Control 2™
Nombre d’images (avant x RFckw.) : 24x24
Navette électrohydraulique réglable en 3 modes
Vitesse minimale (km/h). 0.7
Embrayage Actiäe - bouton d’embrayage électrique
Günge dans la plage de travail 4-12 km/h : 9

Électricité
Alternateur 12 volts sans/avec ISOBUS ou AutoGuidance (ampères) : 120/170
Capacité de la batterie (CCA/Ah) : 800/143

PTO
Engagement électro-hydraulique de la PTO avec réglage d’agressivité
Régime moteur à 540 / 540E / 1000 : 1938 / 1535 / 1926

Cabine
Cabine avec ßOPS - Code OCDE 10 Leäel 1
Cabines catégorie gemüfi EN 15695 : 2
Puits de lumière à trois écrans
Système de lave-glace pour la lunette arrière
Siège passager avec ceinture de sécurité
Colonne de direction réglable (navigation cabine uniquement)
Air recyclant
Niveau sonore de l’habitacle - 77/311EEC [dB(A)] : 77

Essieu avant et cabine à transmission intégrale (kg) : 4100

Poids total du véhicule à 40 km/h ö 1,0 HD / 1,5 HD Essieu avant (kg) : 6500 / 7000

Dimensions
Longueur totale incluant rayons X et liaison arrière (mm) : 3981
Largeur minimale (mm) : 1910
Hauteur de l’essieu central arrière au sommet du toit Std / cabine à ressorts (mm) : 1876 / 1900
Empattement ø transmission intégrale (mm) : 2350 / -
Largeur de voie min./max. selon le type d’essieu avant (mm) : 1426 / 2154
Garde au sol (mm). 450

Équipement :
-Réservoir de puissance avec protection de réservoir
-Diesel : 130l
-AdBlue : 10l
- Moteur FPT ß5C 3,6 l quatre cylindres, EU Stage 5 avec deux accumulateurs de régime moteur
-Ventilateur visqueux
-Échappement sur la colonne en A droite, en forme de U
-BOÎTE DE VITESSES
Active Drive 2
Boîte de vitesses 24x24 avec navette de puissance électrohydraulique
Passage de vitesse à 2 vitesses
40 km/h à vitesse réduite
Fonctionnement par accouplement électrique
Hydr. Embrayage PTO
ActiveClutch II - réglage en 3 positions

-PTO ARRIÈRE
Vitesses PTO 540/540E/1000
À 1938/1535/1926 tr/min, vitesse du moteur inclut. AUTO-FONCTION
y compris démarrage réglable

-SERRURE DE PARKING
Verrouillage de stationnement par frein à main et transmission mécanique

-ESSIEU AVANT
Essieu à transmission intégrale 1.5 HD
avec barrière diversensorielle hydraulique
Charge avant supplémentaire 3 500 kg
Mafia à brides : 1 790 mm

-POMPES HYDRAULIQUES
Pompe 64 l/min pour fonctionner l’hydraulique

-UNITÉS DE CONTRÔLE AUXILIAIRES ARRIÈRE
3x tiges de contrôle arrière
Dafon 2X avec position flottante
Connexions Dafon 4X à l’arrière
Connexions Dafon 2X dans l’ẞront
chacun avec des accouplements hydrauliques de luxe
y compris fuite de réservoir de collecte d’huile avant et arrière

-UNITÉS DE COMMANDE À AXE INTERMÉDIAIRE
Sans commande d’essieu intermédiaire
avec levier de vitesses multi-contrôleur
Fonctionnement des niveaux de charge, navette de puissance, embrayage assisté, mémoire des vitesses moteur et DSE sur le levier de vitesses

-ACTIONNEMENT EXTERNE DU PALAN
Fonctionnement pour la tringlerie arrière et les prises de force arrière

-LIAISON ARRIÈRE
Contrôle électronique de l’attelage
2 cylindres de levage externes supplémentaires

-HYDRAULIQUE AVANT/PTO
Aiguille avant avec commande électronique
PTO avant avec embrayage mouillé
y compris 7. U 3 pol. Douilles

-DISPOSITIF DE REMORQUAGE
Attelage d’attelage Scharmüller Culasse manuel 32 mm
Réglage en hauteur

-SYSTÈME DE FREINAGE DE REMORQUE
Frein hydraulique de remorque à 2 fils

-SIÈGE CONDUCTEUR
Siège à suspension pneumatique (Grammer), housse Stov, accoudoirs, ceinture et pivot 15X

-SUPPORT DE MONITEUR
Support pour AFS Pro 1200 ou moniteur de test

-OPTION CABINE/SUSPENSION/DISQUE.
Cabine de confort avec suspension mécanique
Carte d’armement climatisée avec affichage numérique
Pare-brise fixe et fenêtres latérales relevables, toit transparent avec store, siège passager avec ceinture
Rétroviseur intérieur, lingette/laveuse arrière, briquet et cendrier
Radio

-LUMIÈRES DE TRAVAIL
FEUX D’ANGLE MLP 6 FEUX DE TRAVAIL 2 FEUX DE ROUTE PACK LED DE MARQUE STEFYR

-ÉCLAIRAGE D’ALERTE
Lumière stroboscopique LED à gauche

-PRISES ÉLECTRIQUES
Douilles 8A et 40A
Prise 12V (prise de briquet)
2x prises USB de charge
Prise ISOBUS (Cl. 2) à l’arrière et cabine (moniteur AßS PRO 1200 nécessaire pour le fonctionnement)

-RÉTROVISEURS
Rétroviseurs électrocutables de 2t avec grand angle

- GARDE-ARRIÈRE
Aile arrière avec évase

-ROUES AVANT
440/65R24 Roues fixes

-ROUES ARRIÈRE
540/65R34 Roues fixes

DÉFENSES AVANT
Aile avant pivotant

OUTILS / BOÎTE À OUTILS
Boîte à outils

Sur demande :
Frein à air
Chargeur frontal