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Tandem Hakengerät Metsjö MF 210-40-60 von Marolf

Prix sur demande

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Tandem Hakengerät Metsjö MF 210-40-60 von Marolf
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Walter Marolf AG

Fahrzeug- und Maschinenbau

Höchiweg 2

2577 Finsterhennen

032 396 05 44

Constructeur
Metsjö
Type d'insertion
J'offre
Modèle
Metaflex 210-40-60
Année
2026
Poids
21000
état
machine d‘exposition
Numéro d'annonce
501574

Description

Dispositif à crochet tandem de marque Metsjö 210-40-60 de Marolf avec possibilité de contrôle ISO-BUS.
Poids total 21 000 - 22 000 kg à 40 km/h. Poids net 3 700 kg. Charge utile d’environ 18 000 kg. Force de levage et de basculement 17 000 kg, grand angle d’inclinaison 55°, suspension hydraulique avec mécanisme de levage/baisse. Tous les crochets fonctionnent depuis la valve de commande du véhicule de remorquage. Longueur du système 4 940 mm, adapté aux longueurs intérieures de l’auge 4,0-6,0 m. L’essieu arrière est automatiquement verrouillé lors de l’inclinaison et du soulèvement. Frein à air standard EURO avec contrôle automatique de charge, système de freinage ABS/EBS. Essieux de frein BPW. Pneus standards 560/45R22.5", pneus différents possibles.
Ce dispositif compact à crochet impressionne par sa conception courte et une charge utile impressionnante. Le Metaflex 40-60 a un poids total de 21 à 22 t. Grâce au faible poids en lourd de seulement 3,75 t, cette catégorie de véhicules a une charge utile extraordinairement élevée d’environ 18 t. Le bras crochet dépasse vers l’avant au-dessus de la barre de tirage. Cela rend le véhicule très court et maniable. Des abreuvoirs de 4 à 6 m peuvent être soulevés et inclinés. Le véhicule est construit extrêmement bas et impressionne par la hauteur du rouleau abaissée de 95 cm. La faible hauteur totale assure une excellente géométrie lors du détachement et permet un changement rapide et stable de plateau. L’angle d’enroulement plat est d’une grande importance pour le transport de la machine. En raison de la basse construction, des machines pouvant atteindre une hauteur de 2,9 m peuvent être transportées légalement. Un autre avantage significatif du nouveau modèle est sa vitesse de basculement élevée. Le véhicule peut être utilisé comme semi-chargeur, remorque à plateforme, camion-benne, wagon à grains, wagon à grains.
Disponible à nouveau à partir de juin

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