Vakuumfass Eckart VF81 8100Liter, Schleppschu , Schleppschlauch

Réservoir en acier autoportant galvanisé à chaud, diam.
1500mm
Diamètre du couvercle d’égout. 750mm
Référentiel à angle continu
Unité d’attache universelle pour les systèmes applicatifs
1 déflecteur
Bride aveugle avant droite et gauche 6"
Nœud supérieur standard avec roue jockey
Ressort à lames Boogie à essieu tandem, auto-auto-traceur
Frein à air 2 conducteurs avec ALB
Frein à levier automatique en service et frein de stationnement
Compresseur MEC8000/8100 avec lubrification automatique pour
540min-1
Soupape de décharge de pression 2" avec tuyau de décharge
Protection contre les débordements dans le dôme avec un couvercle à ressort comme
Deuxième soupape de décharge de pression
Manovakuummeter
Siphon Eckart d’origine galvanisé DN60
Prise d’aspiration avec robinet de ventilation et accouplement rapide à l’avant
Monté à gauche
Culasse hydraulique du distributeur avec cylindre à ressort à gaz (1xEW)
Indicateur de niveau
Crochet pour le bac de tuyau des deux côtés
Éclairage à trois chambres avec couverture de protection galvanisée
Corps de distribution HK159 avec diamètre large de buse de distributeur. 60mm
Accessoires standards :
Distributeur de tête d’impact rigide avec nez moulé, diamètre de buse.
48mm, HK159
Ligne d’aspiration 6", fente de 5,5 m pour couplage rapide (SK), -2 m
Tuyau, tuyau de 3,5 m
Arbre de prise de force grand angle à angle simple 1010
2 6831047 Nœud inférieur Y-tige de traction pour le modèle
Nœud inférieur K80
Frein à air entraîné à 40 km/h
Dispositif pneumatique d’agitation
Échelle latérale
Attelage rapide
Coulissante en dôme de cloche
Préparation du tuyau de traînée
Préparation du tube de remorquage/chaussure
Modèle 55-74
pour les distributeurs de tuyau et de chaussures traînants jusqu’à 12 m maximum
Largeur de travail
Barre, en bas du cadre, à gauche et à droite
Supports en haut du contenant, à gauche et à droite
Plaques fentes sur le côté, 1x gauche/droite chacune
Bouche d’égout plate vissée pour un montage rapproché
Bride en haut à l’arrière pour une option d’alimentation de culasse de distribution depuis le dessus

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