Case IH 1255Xl 40km/h Schweizer-Einzelstück Restauriert 90% Fertig

Fahrzeugbeschreibung

Aus zeitlichen und Gesundheitlichen Gründen gebe ich dieses aussergewöhnliche Restaurationsprojekt an einen Mechaniker, Landwirt oder IHC-Liebhaber ab.

Es handelt sich um ein schweizweites Unikat: Dieser 1255XL verfügt über eine offizielle, im Fahrzeugausweis eingetragene 40 km/h Zulassung via DTC-Gutachten (normalerweise in der Schweiz typengeprüft nur 30 km/h).

Die aufwendigsten, teuersten und schmutzigsten Arbeiten wurden bereits vollständig und ohne Rücksicht auf Kosten erledigt. Das Fahrzeug ist zu ca. 95 % fertiggestellt und fahrbereit.

Bereits erledigte Arbeiten & Highlights

• Chassis & Lack: Das Chassis wurde chemisch von Altlack befreit; Felgen und diverse Anbauteile wurden sandgestrahlt und hochwertig neu lackiert (keine einfache Verkaufslackierung). Fotodokumentation vorhanden.
• Elektrik: Kompletter Neuaufbau der Kabinenverkabelung, Umrüstung auf moderne Full-LED-Arbeitsbeleuchtung.
• Kabine: Innenverkleidungen und Abdeckungen teilerneuert.
• Ausstattung:
  • 2-Leiter Druckluftbremsanlage
  • 5 doppeltwirkende (DW) Hydrauliksteuergeräte im Heck
  • Feste K80-Kugelkopfanhängung + Zugmaul
  • Fronthydraulik
• Betriebsstunden: 10'500 h

Offene Restarbeiten vor der MFK (Ehrliche Auflistung)

Für die finale MFK-Vorführung und die vollständige Fertigstellung sind noch bekannte Restarbeiten und Dichtungen offen, die aus Zeitmangel nicht mehr selbst erledigt werden können:

• Hydraulik & Dichtungen:
  • Lenkzylinder abdichten
  • Bremszylinder abdichten
  • Endantrieb vorne rechts neu abdichten
  • Stahlleitungen am grünen Steuergerät abdichten
  • Ölverlust an Lenkorbitrol / Hydraulikschlauch beheben
  • Dichtung Dieseltank-Geber ersetzen
  • Dichtringe an Luftkupplungsköpfen ersetzen
• Elektrik & Motor:
  • Massekabel der Batterie optimieren / Anlasser-Stromaufnahme prüfen
  • Motordrehzahl einstellen
  • Kompressor/Luftpumpe des Fahrersitzes ohne Funktion
• Kabine & Karosserie:
  • Klappfenster neu einkleben
  • Gasdruckfeder der Dachluke befestigen
  • Türverriegelung einstellen und rechte Abdeckung montieren

Fazit & Konditionen

Eine seltene Gelegenheit für jemanden mit einer eigenen Werkstatt, der sich mit überschaubarem Materialaufwand einen der exklusivsten und wertstabilsten Youngtimer-Traktoren der Schweiz fertigstellen möchte.

• Zustand: Ab Platz, wie beschrieben und besichtigt, ohne MFK.
• Preis: CHF 72'500.– (Verhandlungsbasis)
• Standort / Besichtigung: Besichtigung und Probefahrt nach vorheriger Absprache gerne möglich.
• Für Fragen: 078 941 30 57