Deutz-Fahr 5115 DF TTV

Deutz-Fahr 5115 DF TTV
FARMotion 45. Stufe V-Lokomotive. Gemeinschaftsschienensystem. 4 Zylinder. 3849 cm³ Hubraum. Turbo-Ladeluftkühler. EGR (externe Gasrückführung), DOC (Dichtungskatalysator), Hydraulikwandler`oxydation diesel), DPF (Filtre à particules diesel), SCR (Réduction catalytique sélective). Régime nominal de 2200 tr/min. Puissance nominale (ECE R 120) : 110 Ch/80.6 kW. Puissance max (ECE R 120) : 116 Ch/85 kW. Filtre à air PowerCore. Commandes électrohydrauliques : embrayage de prise de force, avant et blocage de différentiel arrière, 4 roues motrices. Capacité de relevage arrière : 3800 kg. Interrupteur de batterie PACK STANDARD : CARROSSERIE VERT DEUTZ-FAHR, SPECIALISATION MARCHE SUISSE INSTALLATIONS ELECTRIQUES, HOMOLOGUATION EUROPEENNE MOTHER REGULATION DISQUE POUR LA LIMITATION DE VITESSE, INSTRUCTIONS DE SECURITE BATTERIE: 12V-100AH-650A, PRISE ELECTRIQUE POUR REMORQUE AVEC ABS BOITE A OUTILS, ECHAPPEMENT HORIZONTAL FILTRE A AIR AVEC EJECTEUR DE POUSSIERE, PARK BRAKE HYDRAULIQUE VITESSE 50KM/H (LIMITE A 40KM/H), DEMI-ESSIEUX ARRIERE FIXES JOINTS D` (STANDARDWELLEN, HYDRAULISCHER WECHSELRICHTER LINKS)
CVT STUFENLOSES GETRIEBE MIT 3 FAHRSTRATEGIEN: (SCHALTKNAPP / AUTOMATIK / PTO), "POWER ZERO"-FUNKTION UND TEMPOMAT (TEMPOMAT)
STUFE 5 4 CYL., IM003 ELEKTRONISCHER KÜHLLÜFTER e EVISCO
ÖLHEBEL`INVERSEUR ELECTROHYDRAULIQUE AVEC "SENSECLUTCH" (REACTIVITE REGLABLE SELON 5 NIVEAUX) RADIATEUR A HUILE TRANSMISSION (OB SI FREIN HYDRAULIQUE), PONT AVANT FREINE HYDRAUSTATIQUE, FREINE SUR LES 4 ROUES AVEC FREINS A DISQUESA BAIN D`UND LOGISCHES BREMSVENTIL, URSPRÜNGLICH MIT`AVANT (LES FREINS AVANTS SONT EXCLUS AVEC LES PEDALES DECOUPLEES) REGULATION ELECTRONIQUE DU MOTEUR (REI), STAGE 5 COLONNE DE DIRECTION REGLABLE EN HAUTEUR ET INCLINAISON SIEGE A SUSPENSION PNEUMATIQUE, REVETEMENT EN TISSUS, REGLAGE DE LA HAUTEUR, AJUSTEMENT LONGITUDINAL, SUPPORTS LOMBAIRES MECANIQUES, REGLAGEDU POID, CAPTEUR DE SIEGE, CEINTURE DE SECURITE ESSUIE-GLACE ARRIERE, CABINE D`4 SÄULEN UND FLACHEM BODEN + MAXCOM-ARMLEHNE MIT 1 HAUPTSTEUERUNGS-JOYSTICK UND 3 PROGRAMMIERBAREN TASTEN + COMFORTIP-FUNKTION, 1 PROPORTIONALER JOYSTICK FÜR ELEKTROHYDRAULISCHE STEUERUNG MIT PROGRAMMIERBAREM DAUMENRAD, 2 MOTORDREHZAHLSPEICHER, NEIGBARE UND VERSTELLBARE LENKSÄULE MIT ARMATURENBRETT, BELÜFTUNGS- UND HEIZSYSTEM, LIZENZKAUFBELEUCHTUNG`AMBIANCE, PARE-SOLEIL, 2 PORTES HAUTE VISIBILITE, PARE-BRISE ARRIERE OUVRANT, SORTIE CABLES ARRIERE. ACCESSOIRES CABINE : PORTE-BOUTEILLE ET PORTE-SMARTPHONE, AFFICHAGE NUMERIQUE (KM/H) AIR CONDITIONNE, MARCHE PIED ADDITIONNEL, CABINE AVEC FILTRATION CATEGORIE 2 ET TOIT ARRIERE HAUTE VISIBILITE SANS APPUIE-T TE POUR SI GE, PASSAGE DE CABLES DANS LES COINS ARRIERE GAUCHE ET DROIT DE LA CABINE SANS ANTENNE GPS, MODULE DE TELEMETRIE CTM 4G. SIM "ALL-NET" EMBARQUE AVEC UTILISATION AUTOMATIQUE DU RESEAU MOBILE LE PLUS PUISSANT DISPONIBLE (UNIQUEMENT EN LIAISON AVEC LE FORFAIT DATA). LE CTM PERMET DIVERSES APPLICATIONS DISPONIBLES APRES L`: FLOTTENMANAGEMENT, AGRIROUTER, RTK NTRIP (EU/USA/AUSTRALIEN/NEUSEELAND/ANDERE MÄRKTE)
OHNE AGROSKY VERANLAGUNG
FÜHRERSTANDSLUFTFILTER MIT KAT.2-FILTERUNG, PTO-WÄHLER
FESTE FRONTSCHEIBE, FÜHRERHAUS AUF HYDRO SILENT BLOCK MONTIERT
VOLL-LED-FRONT- UND HINTERLICHTER (POSITIONS-, BREMS- UND RICHTUNGSLICHT)
FRONTSCHEINWERFER FÜR RECHTSLENKER, OHNE ISOBUS 11783 STECKDOSE
OHNE IMONITOR BORDCOMPUTER, OHNE RÜCKKAMERAS
5-JAHRES-DATENVERKEHRSPAKET FÜR REMOTE-SUPPORT UND NTRIP-MANAGEMENT (RTK-SIGNAL MUSS VON EINEM LOKALEN ANBIETER GEKAUFT WERDEN) – EU-MÄRKTE
MECHANISCHE AUTOMATISCHE DRITTE HINTERACHSE
FVL mit abnehmbaren Endkappen, HINTERE FV: 540-540E-1000 U/min
OHNE SCHWINGSTANGE, HALTERUNGEN, ANHÄNGERSTANGE`ATTELAGE ARRIERE BARRE D`UND ANHÄNGERKUPPLUNGEN (ATS/METALSECURE/ARCHETTI)
FABRIKERWEITERUNGEN`AILES ARRIERE, GARDE-BOUES AVANT FIXES PNEUMATIQUES FOURNIS PAR L`
HYDRAULIKFREIER RÜCKLAUF HINTEN
POWER BEYOND, DUAL-MODE (MR) HYDRAULISCHE ANHÄNGERBREMSE, PUSH/PULL-HYDRAULIKKUPPLUNG
FRONTGEWICHT UND GEWICHTSLOSER TRÄGER, GESCHLOSSENE MITTELPUMPE "LOAD SENSING" (100 L/MIN)
Option:
BATTERIESTROMKREIS MIT "+"-POL FÜR STARTHILFEFUNKTION
XL-TANKS (MIT FRONTVERBINDUNG): 80 L / ADBLUE-TANK: 13 L
AUTOMATISCHE VORDERACHS-EINSCHALTUNG (FRONT-ANHÄNGERSENSOR)`ANGLE DE BRAQUAGE) SYSTEME DE BRAQUAGE RAPIDE SDD (DIMINUE LE NOMBRE DE TOURS DE VOLANT DE BUTEE A BUTEE) RADIO FM RDS MP3/WMA/USB/BLUETOOTH TAPIS DE SOL EN CABINE PREDISPOSITION POUR GYROPHARE + GYROPHARE 2 PHARES AVANT + 2 PHARES DE TRAVAIL ARRIERE A LED SUR LE TOIT DE CABINE 2 PRISES ELECTRIQUES CENTRALES (8 A) AVEC PRISE 7 BROCHES INTERNE POUR EQUIPEMENTS (ISO 11786) ET 4 PRISES USB 2 PHARES SUPERIEURS SUR CABINE GARDE-BOUE ARRIERE GAUCHE ET DROIT AVEC COMMANDES POUR RELEVAGE ARRIERE ET PRISE DE FORCE PREDISPOSITION POUR RELEVAGE AVANT CHANDELLE HYDRAULIQUE DROITE PDF AVANT : 1000 AVEC ENGAGEMENT ELECTROHYDRAULIQUE SANS CROCHET D`
HYDRAULISCHE STABILISATOREN
BACK HOOK)`ATTELAGE ARRIERE AUTOMATIQUE A REGLAGE RAPIDE SUR ECHELLE PNEUMATIQUES : 280/70R20 AVANT, 440/65R28 ARRIERE DISTRIBUTEURS VENTRAUX HAUT DEBIT AVEC REGULATION ELECTRONIQUE ET REGULATION INDIVIDUELLE DU DEBIT ET DU TEMPS (COTE DROIT) 3 VOIES HAUT DEBIT VENTRALES (DUPLIQUEES DE L` + 2 KOSTENLOSE RÜCKGABEN (RECHTE SEITE)
4 HOCHSTROM-ELEKTRO-HYDRAULISCHE HINTERE SPULENVENTILE MIT DURCHFLUSS- UND ZEITREGELUNG + 1 FREIER RÜCKLAUFVENTIL