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AEBI TP 420

Prix sur demande

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AEBI TP 420
Logo

Walker Fahrzeugtechnik AG

Furkastrasse 140b

3904 Naters

027 927 30 58

079 448 46 73

Constructeur
Aebi
Type d'insertion
J'offre
Modèle
TP 420
état
Nouveau
Numéro d'annonce
505044

Description

Moteur
FCA R754EU6, 2970 cm³, turbodiesel, Euro 6 c / Stage V, 4 cylindres, 4 temps, refroidi par eau, intercooler,
Common rail, filtre à particules diesel et SCR, capacité du réservoir de carburant 100 l, 80 kW (109 ch) à 2600 tr/min, maximum.
couple 420 Nm à 1100 - 1400 tr/min, augmentation du couple de 43 %

Electr. Attachement
12 V, alternateur 180 A, batterie de démarrage froid haute performance 100 Ah, interrupteur de déconnexion de batterie

Boîte de vitesses
Boîte de vitesses à 4 rapports avec marche à marche supérieure, demi-vitesse et marche arrière (16/16 vitesses). Présélection de la scène et des demi-allées et
commutable électrohydrauliquement. Pas sans découpe

Vitesses
Marche avant 2 - 40 km/h, marche arrière 1,9 - 38 km/h

Arbres de PTO
Arbre de goupille arrière à déplacement électrique selon le DIN, indépendant de la course de vitesse, synchronisation du levier de vitesses, Ge
Vitesses : 600 et 750 tr/min, embrayage à prise de force électrohydraulique

Dernière offensive
Transmission intégrale permanente via différentiel longitudinal verrouillable. Répartition du couple 50/50. Électrohydraulique
Verrouillages de différentiel commutables (100 %) avant et arrière. Réduction planétaire des moyeux de roues

Suspension
Suspension hydropneumatique indépendante avec double triangulation sur l’essieu avant, course de 100 mm
Option : suspension indépendante pour essieu arrière

Système de direction
Direction hydrostatique des roues avant, angle de braquage 42°, rayon de braquage avec direction avant à courte durée
Empattement 5700 mm, empattement long 6400 mm, direction intégrale et empattement court 4000 mm
et 4300 mm pour un empattement long. Volant réglable en inclinaison et télescopique avec
Réinitialisation automatique des clignotants

Pneus
Selon l’offre

Système de freinage
Frein de service : système de freinage hydraulique à 2 circuits, freins à disque avant et arrière, hydraulique
Frein de force externe. Frein à main (frein à disque complet mouillé) sur la fonction cardan et support de côte

Hydraulique
30 l/min à 200 bar ; Accouplements hydrauliques 1b EWHSD, arrière, simple action avec position flottante et
Soupape à poppet, 2a/2b DWH/-Q, queue, double action 4a/4b DWHSDQ, queue, double action, avec position flottante
et des soupapes à poppet, couplant le capteur avec la prise de force

Cabine
Cabine de conduite fixée élastiquement, pare-brise courbé, feux de travail intégrés et
Éclairage de service d’hiver. Lunette arrière, chauffage (dans le repose-pieds) et système de dégivrage. Modernité
Tableau de bord avec affichage analogique et affichage couleur, préparation radio, Code OCDE testé
Cabine de sécurité (ROPS)

Fonctionnement
Le fonctionnement de l’hydraulique et la fonction la plus importante via le joystick. Fixations à déverrouillage rapide

Poids
Poids total autorisé 8500 kg, poids à vide 3200 kg, charge à l’essieu avant autorisée 4200 kg, autorisé
Charge par essieu arrière selon les pneus jusqu’à 5200 kg

Logo

Walker Fahrzeugtechnik AG

Furkastrasse 140b

3904 Naters


027 927 30 58

079 448 46 73


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