Deutz 5105D GS

Deutz 5105D GS

Force :

• Essieu à traction avant avec différentiel à glissement limité, freins en bain d’huile
• Réservoir 85 l + 13 AdBlue
• Ventilateurs visqueux
• Contrôleur de moteur électronique
• Levier de vitesses électrohydraulique pour transmission intégrale et verrouillage du différentiel
• Sensclutch Powershuttle avec régulation
• Boîte de vitesses à vitesse supérieure conçue pour 50 km/h, vitesse limitée à 40 km/h à régime moteur réduit
• Powershuttle (Stop & Go)
• Boîte de vitesses 45V/45R avec powershift à 3 vitesses et vitesse rampante

Cabine & Carrosserie :

• Frein à main mécanique
• Feux de position LED, clignotants, feux de frein et clignotants
• Phares halogènes avant
• Toit de cabine avec 2 feux de fonctionnement à l’avant et 2 à l’arrière
• Préparation de la capsule ABS
• Colonne de direction pivotante et télescopique
• Siège Grammer à suspension pneumatique MSG 93/721
• Ceinture de sécurité automatique pour le siège conducteur
• Radio MP3/WMA/USB/ Bluetooth
• Essuie-glaces/lave-glaces arrière
• Miroirs extérieurs télescopiques
• Ventilation, chauffage, climatisation
• Toit à vue ouverte avec jauche solaire
• Pare-brise articulé

Levage, attelage et congé de congé :

• Électronique d’opération externe pour la tringlie arrière et la prise de force arrière
• Capacité de levage de la tringlerie avant 2100 kg
• Aiguille arrière avec DSE
• Réglage mécanique de la tige de levage des deux côtés
• Maillon supérieure mécanique KAT II
• Maillages inférieurs avec crochets KAT II
• Cylindre de levage supplémentaire : capacité de levage de 3600 kg
• PTO arrière 540/540E/1000 tr/min
• Étache de l’arbre Zafp serrée
• PTO avant 1000 tr/min
• Système de remorquage Sauermann
• Mâchoire à tirage automatique

Pneus :

• Avant : 405/70 R20 Mitas AC 70
• Arrière : 480/70 R30 Mitas AC 70

Hydraulique et pneumatique

• Frein à air européen à 2 tuyaux
• Système hydraulique avec double pompe 38+26l/min
• 3 unités de contrôle 1. Expulsion, régulation du débit d’huile EW possible / 2. Écoulement continu et EW possible / 3. Position flottante et débit continu
• Connexions Remot à l’arrière avec fonction de démontage et système de collecte d’huile
• Refroidisseur d’huile de transmission