Deutz 8340 TTV
Force :
- Powershuttle
- Boîte TTV avec fonction Power Zero
- 40 km/h
- Ventilateurs visqueux
- Réservoir 570l + AdBlue 65l
- Essieu avant à frein, suspendu avec différentiel à glissement limité
Cabine & Carrosserie :
- Java Green
- Pare-brise fixe
- La lunette arrière peut être inclinée
- Blocage électronique de stationnement EPB
- Info Entertainment sur le montant droit A, 15"
- Phares LED à l’avant
- Climatisation automatique (régulation tri-zones, bouches d’aération électriquement réglables, fonctionnement via iMonitor)
- Porte-téléphone
- Kit d’urgence
- Rétroviseur arrière sur la barre en A droite avec vue sur le remorqueur
- Glissières avec bille de montage de la RAM
- Tapis de sol anti-saleté
- Feu de position LED, clignotants, feu de frein et clignotant
- 4 lumières de travail LED dans le capot
- 4 feux de travail LED avant + 6 arrière sur le toit de la cabine
- Commandes extérieures éclairées à l’arrière de l’aile
- 2 radars LED
- Miroir X-Large Vision électriquement réglable et chauffé avec éclairage LED
- Cabine à ressorts pneumatiques
- iMonitor 5
- Le siège conducteur avec suspension pneumatique et chauffage peut être tourné de 45° à droite et de 22° à gauche
- Ceinture de sécurité automatique pour le siège conducteur
- Siège passager avec ceinture de sécurité
- Contrôle des dispositifs ISO-Bus
- Trappe de toit
- Douille pour ABS
- Radio DAB+/FM/AM/Bluetooth avec système mains libres
- Repose-pieds dans la cabine gauche et droite
- Connexion aérienne sur la montée de la cabine gauche
Levage, attelage et PTO :
- Capacité de levage de la tringlerie avant : 5450 kg
- Unité de commande électrique pour l’avant hydraulique avec contrôle de position
- Aiguille arrière avec DSE
- Walterscheid KAT III arrière à trois points avec crochets de sécurité
- Maillon supérieur mécanique
- Arbre arrière 540E/1000/1000E
- Système de remorquage Sauermann
- Mâchoire à tirage automatique
- Couplage à billes K80
Pneus :
- Avant : VF600/65 R34 BKT
- Arrière : VF650/85 R42 BKT
- Les pneus VF permettent une pression plus basse tout en maintenant une grande élasticité et une capacité de charge accrue
Hydraulique et pneumatique :
- Retour sans pression
- Frein à air à deux fils
- 5 unités de commande électriques avec dépression et bac goutte d’huile
- 2 unités de commande électrique avant - 4 connexions
- Powerbeyond
- Pompe LS avec un débit de 160 l/min