Deutz-Fahr 5115 D TTV

Tracteur de démonstration Paul Furrer AG 5115 D TTV

Description
Deutz-Fahr 5115 D TTV

Moteur

• Moteur FARMotion 45 étages V
• Réseau Common Rail
• 4 cylindres
• Déplacement de 3849 cm³
• Turbo Intercooler
• EGR, DOC, DPF, SCR.
• Vitesse nominale 2200 tr/min
• Puissance maximale : 126 ch / 93 kW.

Ensemble de forces

• Réservoir de carburant : 95 litres + réservoir AdBlue 13 litres
• Transmission intégrale électrohydraulique et engagement du blocage du différentiel
• Vitesse maximale de 40 km/h à régime moteur réduit (transmission de 50 km/h)
• Transmission à variation continue avec 3 stratégies de conduite (AUTOMATIQUE, PTO, MANUEL)
• Boîte de vitesses Powershuttle réglable
• Direction hydrostatique avec cylindre à double action

Cabine & Carrosserie

• Siège passager
• Essuie-glaces/lave-glaces arrière
• Colonne de direction inclinable et réglable
• Système de ventilation et de chauffage avec climatisation
• Lunette arrière à charnière
• Feu de position à LED et clignotant LED à l’avant ainsi qu’à feu de freinage à LED, feu de position à LED et clignotant à LED à l’arrière
• 8 lampes de travail LED placées sur le toit. 4 à l’avant et 4 à l’arrière
• Ailes arrière avec commandes externes
• I-Monitor avec récepteur GPS SC10
• Radio FM avec fonction mains libres

Treuil, attelage et PTO

• Maillage arrière avec DME à commande électronique
• Entretoises de force de levage réglables des deux côtés
• Autom. Barreau de remorquage arrière D 38 mm, rail en grille
• Version du système de remorque Sauermann
• Vitesses de PTO 540, 750, 1000
• Sauter de tringlerie avant
• PTO avant 1000 tr/min, contrôlé proportionnellement

Pneus

• 480/70 R30, 405/70 R20
• Jantes avant et arrière gaufres
• Ailes avant, réglables et pivotantes, largeurs adaptées

Hydraulique et pneumatique

• Pompe hydraulique avec un débit de 84 l/min
• Ligne de retour sans pression à l’arrière
• Frein hydraulique de remorque à double mode