Frontmähwerk Schmetterling KEMA FX-885-Z CB

Largeur de travail : 8,85 m
Largeur de transport : 3,00 m

Équipement de base standard :

• Construction stable en tube d’acier, disposition compacte des collecteurs central et latéral
• Contre-lame KEMA - Unité de coupe avant avec pas inégal de la lame 70 / 84 mm et lames de couteau CARBODUX lisses et contre-lames dans le
  En-têtes
• KEMA BiduxX FLOW - Coupes latérales avec pas de lame inégal 70 / 84 mm et lames lisses de couteau CARBODUX incluant renfort à poutre arrière
• conception compacte, longueur depuis le point d’accouplement environ 160 cm
• Extension via dôme / large triangle
• Repliage en X des enletteurs latéraux pour le transport
• Indicateur de réglage pour la hauteur de l’hydraulique avant
• Contrôle du confort avec la fonction de tête et de sortie
• Longueurs de câble : commande - tracteur à douille : 1,7 m commande - tondeuse : 7,5 m
• Arrêt automatique des linteaux latéraux lors de l’excavation
• Hydr intégré. Dispositif de transport / soulagement des unités de coupe
• Protection contre les collisions du collecteur central, pour limiter les dégâts
• Protection contre les collisions des en-têtes latéraux, indépendamment de l’en-tête central, afin de limiter les dégâts
• Limitation de vitesse des entraînements de couteaux
• Limitation de pression - protection contre la surcharge des unités de coupe
• Le réservoir d’huile est intégré au châssis du porte-avions
• Refroidisseur d’huile, température contrôlée
• 1 jeu de semelles extérieures pour ajuster la hauteur de coupe (hauteur sélectionnable)
• Supports de stationnement
• Roues de l’escadron gauche + droite 625 mm pour dégager les transmissions latérales
• y compris l’arbre de transmission Walterscheid (longueur 710 mm)

Le véhicule transporteur est requis :

• Hydraulique avant avec triangle d’instruments (rigide lors de la tonte)
• Les systèmes hydrauliques avant peuvent être coupés et la suspension de l’essieu avant est désactivée
• PTO avant 1000 tr/min, à gauche (vue de dessus du véhicule porte-avions)
• Vitesse de fonctionnement : environ 680 tr/min lors de la tonte (environ 1400 tr/min de régime moteur)
  (autres directions de rotation et vitesses sur demande)
• Prise 12V-25A, 3 broches dans la cabine Page au total