Holzspalter Jansen HS-20H110, 20to stehend & liegend mit Benzinmotor

Le Jansen HS-20H110 est un fendeur à rondins doté d’une grande particularité. Ce fendeur peut être actionné à la fois à la verticale et à l’horizontale. La machine peut être facilement montée ou abaissée grâce à un cylindre hydraulique supplémentaire. L’espace est de 110 cm et la pression de séparation est de 20 tonnes. La pompe hydraulique est entraînée par un moteur essence Kohler de 6,5 ch très robuste et de haute qualité.

Données techniques :

• Moteur essence : moteur 4 temps de la marque Kohler OHV, 6,5 ch, 4,8 kW
• Démarreur : Démarreur Pull-Pull
• Carburant : essence ordinaire
• Capacité du réservoir : 3,6 litres
• Consommation : environ 1,0 - 1,2 l/h
• Pression de division : 20 tonnes (valeur mesurée)
• Longueur maximale de l’écart : 110 cm
• Vitesse du cylindre pour un passage
• En bas : 12 secondes.
• En Haut : 11 secondes.
• Cylindre de diamètre : 115 mm, bielle de piston = 45 mm
• Croix fendue, longueur : 30 cm (inclus)
• Coin à fendre, longueur : 30 cm
• Quantité d’huile moteur : environ 1 l (10W40 ou 15W40)
• Quantité d’huile hydraulique : environ 20 l (HLP46)
• Vitesse du train : max. 25 km/h
• Dimensions : 310x119x122cm (LxA.LxA., max. couché)
• Dimensions : 310x119x270cm (LxA33, position maximale debout)
• Poids : environ 340 kg sans liquides
• Dimensions du paquet : 212x52x81cm (LxLxH)
• Poids emballage inclus : 372kg

Au fil des améliorations du produit, ce fendeur de bûches est constamment optimisé. Les versions actuelles présentent de sérieux avantages par rapport aux prédécesseurs... par exemple, le fonctionnement est désormais directement sur le cylindre, ce qui améliore considérablement l’accessibilité en position debout. De plus, de nombreux câbles flexibles ont été remplacés par des lignes métalliques fixées en permanence, ce qui rend l’appareil beaucoup plus net et professionnel. Enfin, les roues sont désormais des roulements à billes ; cela garantit un fonctionnement beaucoup plus fluide. Sur certaines vidéos, on peut encore voir l’ancienne version du HS-20H110, où les leviers de commande sont encore très en retrait en mode fixe.

La pression de fendre de nos fendeurs est mesurée directement sur l’axe de fendeur, de sorte que cette spécification correspond également à la pression de fission réelle. De nombreux autres fournisseurs spécifient des valeurs irréalistes qui ne sont jamais atteintes en pratique.

La situation est similaire pour la taille de l’écart ; nous donnons la valeur réelle de 110 cm qu’un morceau de bois peut être au maximum de long. Avec les spécifications de nombreux concurrents, il faut quand même soustraire la longueur du coin de fendure, ce qui est assez trompeur. Vous devriez aussi faire attention à la course du piston du cylindre. C’est 100 cm dans notre modèle, c’est-à-dire que le coin de fendeur traverse presque entièrement le bois ; un processus de fendre réussi est garanti ici ! Avec la plupart des fendeurs disponibles de cette taille, la course du piston du cylindre n’est que de 50-60 cm, ce qui signifie que le coin ne pénètre qu’à moitié du bois et que vous risquez souvent de devoir « libérer » la pièce à fendre du fendeur avec une hache ou une tronçonneuse.

Cette fendeuse est garantie de fendre chaque morceau de bois et ne cédera pas à presque aucune bûche.

La fendeuse de bûches est très facile à utiliser. Le moteur démarre très facilement avec un démarreur à tir et démarre très bien même à des températures sous zéro.

Vous pouvez facilement transporter l’appareil en utilisant la barre de traction et le dispositif de remorquage existants. Le dispositif n’est pas homologué sur la route, c’est-à-dire Vous n’êtes pas autorisé à le conduire derrière une voiture sur des routes publiques. Sinon, vous pouvez bien sûr monter la fendeuse de bûches sur une remorque avec des rampes.

En plus du fendeur avec le coin de fendeur monté, nous vous fournissons également une croix de fendeur gratuitement, qui se pousse simplement par-dessus le coin. Un changement entre le coin et la croix se fait donc en quelques secondes !

Avec le coin à fendre de 30 cm de long ou la croix à fendre, on peut aussi ouvrir des rondins plus épais avec des diamètres plus grands en un seul passage. Cela ne marche souvent pas avec des coins à fendre plus courts et le tronc doit souvent être tourné de 180 degrés, ce qui est très laborieux.

L’hydraulique est conçue de manière à ce que le coin de fendeur puisse être arrêté à n’importe quelle position et déplacé soit vers l’avant, soit vers l’arrière. La force est toujours présente et le coin de fendeur n’a pas besoin d’être replacé à la position de départ encore et encore, comme c’est le cas pour de nombreux produits concurrents.

Nous vendons ces appareils depuis de nombreuses années et ils ont fait leurs preuves auprès de centaines de clients. Cette fendeuse à bûches ne tombe en panne sur presque aucun morceau de bois ; aucun client n’a non plus réussi à nous apporter une pièce de bois réaliste que cette fendeuse ne pourrait pas fendre.

Le Jansen HS-20H110 est livré avec un moteur Kohler de haute qualité.

Depuis 1873, le constructeur américain Kohler construit des moteurs innovants qui se distinguent mondialement par un design et un savoir-faire remarquables. En plus de Honda et B&S, Kohler est l’une des marques leaders en matière d’équipement de petits moteurs sur des équipements de jardin et de jardin ainsi que sur les tondeuses à gazon. Des constructeurs de premier plan tels que John Deere, MTD, Stiga, Toro et bien d’autres utilisent ces moteurs de haute qualité. Kohler ne fabrique pas seulement des moteurs à essence – aujourd’hui, le fabricant italien innovant de moteurs diesel Lombardini fait également partie du groupe Kohler.

Comparez nos produits avec des produits concurrents ! Vous ne trouverez rien de comparable aussi rapidement. La société Jansen a développé ces appareils en Allemagne.

Nous vous offrons un service compétent et une fourniture de pièces détachées pour nos produits, Jansen a généralement toutes les pièces en stock. Nous sommes également disponibles pour répondre personnellement à toutes vos questions ou problèmes par téléphone. Avec nous, vous parlez à des experts et non à des « agents de centre d’appels » !

Nous avons installé de nombreux articles dans notre showroom au 5314 Kleindöttingen. Nous attendons avec impatience votre visite par rendez-vous téléphonique dans notre showroom.

Livraison et installation :
L’appareil est bien conditionné et démonté dans une caisse en bois. Vous devriez prévoir environ 3 à 4 heures pour l’assemblage final. Le périmètre de livraison comprend un manuel d’utilisation allemand ainsi que quelques plans explosés. L’assemblage ne pose généralement aucun problème. Cependant, il devrait y avoir au moins deux personnes, car les pièces individuelles sont lourdes ! Si besoin d’aide, nous sommes ravis de vous aider. Vous avez encore besoin d’environ 20 litres d’huile hydraulique pour remplir l’appareil pour la première fois. Une huile hydraulique de classification HLP46, disponible partout, est optimale. De plus, il vous faut environ 1 litre d’huile moteur pour le moteur. Nous recommandons ici une huile multigrade de classification 10W40 ou 15W40.

Assemblage, huilage et préparation à l’utilisation : voir les options sous www.atvshop.ch
Les dispositifs prêts à l’emploi ne seront pas expédiés et devront être récupérés au 5314 Kleindöttingen.