John Deere 2130

-2 roues motrices
-Direction assistée
-Le compteur d’heures s’est arrêté à 7775h pendant 2 ans.
-Depuis, environ 150 heures de course.
-avec demi-engrenage hydraulique
-30 km/h
-Frein à huile 1 fil construit
-Installation de la prise à 3 broches
-Retour sans pression
-dernier MFK 2021
-Né en 1974 (pas encore besoin de guidon de collision)
-75 ch / 55 kW
-Poids 3350kg
- Capacité de remorquage 27000 kg selon le document d’immatriculation du véhicule
-Moteur 4 cylindres
-2 unités de contrôle
-Hydraulique arrière avec crochets de catégorie 2
-Aussi bon que le siège pneumatique neuf
- Sur chaque aile, un siège passager rembourré avec cadre de retenue
- nouvelles roues arrière 480/65 R34 avec nouvelles jantes incluant double manchon MD Plus 2 (reçu disponible)
-Les roues avant sont comme neuves environ 90 %
- Nouveau bloc de remorque Scharmüller pour mâchoire de remorquage réglable en hauteur (reçu disponible)
-Nouvelle mâchoire à tirage incluant un clou à goupille (reçu disponible)

Réparations effectuées ces dernières années :
-Nouveau pignon installé au volant d’inertie (reçu disponible)
- Nouveau frein PTO installé (reçu disponible)
-La batterie a été changée il y a un an
-Nouvel éclairage à double roue inclus

Exclus les plaques de poids avant

Défauts :
transpire dans la zone de la pompe hydraulique. La pompe hydraulique peut nécessiter une révision ou un remplacement.
transpire dans la zone du drive de congés payés. Au mieux, un nouveau scellement est nécessaire.

Ce n’est pas une vente de détresse.
Beaucoup de nouvelles pièces installées sur le tracteur !
Bonne substance de base pour la restauration (malheureusement, je n’ai pas le temps pour un tel projet)
Idéal pour un mécanicien de machines agricoles ou un fan de John Deere qui a le temps de préparer le tracteur.

Si vous êtes vraiment intéressé, une visite ou un essai routier est possible.

De l’endroit tel que vu et sans aucune garantie et durabilité.