transmission intégrale, transmission à variation continue, cabine, 540/540E/1000, 40 km/h, turbocompresseur avec intercooling, 38 mm, hydraulique, électrique, automatique, frein à air, essieu avant suspendu, climatisation, DSE, siège pneumatique, frein aux quatre roues, soupape de frein hydraulique, retour sans pression, navette électrique, suspension cabine, AdBlue, ISOBUS, commande extérieure hydraulique arrière, radio, documents du véhicule disponibles, contrôle extérieur des congés de congé arrière John Deere 6M 125 ; en option avec hydrauliques avant Sauter / PTO avant ; Chargeuse frontale possible grâce à l’unité de commande intermédiaire ; Composants AutoTrac à la demande ;