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John Deere 6M125

Prix sur demande

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John Deere 6M125
Logo

Bucher Agrotechnik AG Merenschwand

Industrie Nord 31

5634 Merenschwand

056 460 40 40

Constructeur
John Deere
Type d'insertion
J'offre
Modèle
6M125
Numéro de série
1L06125MJSP513967
Année
2025
Puissance (CV)
125
Heures d’utilisation
100
état
Machine de démo
Climatisation
ja
Appareil de commande
6
Boîte de vitesse
Stufenlos
Prise de force
540/ 750 /1000
Prise de force frontale
Système hydraulique frontal
Frein pneumatique
Pneus avant
540/65R24
Pneus arrière
600/65R38
Numéro d'annonce
449609
Emmental Versicherung

Plus de sécurité pour votre exploitation et vos machines. Conseil gratuit maintenant.

Description

Tracteur 6M 125 avec cabine
Empattement de 2400 mm
Mannheim, Allemagne
Année modèle 2025
MOTEUR : Puissance nominale : 125 ch Gestion intelligente de la puissance moteur : + 20 ch 4,5 l Cylindrée Filtre à air sec avec insert de sécurité et système d’aspiration de la saleté Entraînement régulé par ventilateur Filtre à carburant et préfiltre à carburant avec séparateur d’eau et capteur Auto-amorçant et auto-purge électronique
AutoPowr™ IVT™ – 40 km/h (25 mph)
Transmission à variation continue avec gestion automatique des moteurs
1
2032
Pack Cabine Premium
8254 – Siège passager
8240 – Douille 3 broches
8230 – Rétroviseur intérieur intérieur
8446 – Télécommande à liaison arrière gauche et droite
8002 - Barre d’outils (sauf 6M 230 et 6M 250)
8266 – Compartiment de rangement supplémentaire sur le toit
8225 – Volant avec sellerie en cuir
8276 – Stores de soleil avant et arrière
8280 – Essuie-glace arrière avec rondelle
2703
Compact CommandARM™
Disponible uniquement pour les transmissions CommandQuad™ Plus et AutoPowr™.
2205
Suspension mécanique de cabine
2143
Siège premium
Siège grammer MSG 97AL avec siège supérieur 741.
Suspension pneumatique avec interrupteur de présence du conducteur.
1
2513
Miroir – réglable manuellement avec fonction télescopique et grand angle
Gauche et droite
1
2667
Premium Radio
Comprend :
Télécommande radio sur le panneau de contrôle droit
Stéréo AM/FM/DAB+ avec syntoniseur premium
Port USB et prise d’entrée AUX
Prise en charge du Bluetooth
Micro externe
1
5010
Axe arrière à bride
1
6065
Essieu avant pour transmission intégrale − TLS
Suspension à essieu avant (TLS™).
1
Roues arrière, taille 600/65R38 Trelleborg
Roues avant, taille 540/65R24 Trelleborg
Lien supérieur hydraulique – Catégorie 3
Inclut la balle de catégorie 3.
1
4113
Maillons inférieurs avec crochet de sécurité – catégorie 3N/3
Inclut des patins d’usure (boulonnés) pour éviter l’usure des maillons inférieurs.
1
4421
Entretoises de stabilisation − réglables, des deux côtés
Entretoises de stabilisation réglables à gauche et à droite
1
3833
PTO arrière – 540/540E/1000 tr/min
Sélection mécanique de la vitesse
1
3223
Pompe hydraulique − 114 l/min
Système PFC, pompe 45 cm³
3340
Trois SCV à actionnement électrique (série 450)
Si aucune option de préparation du chargeur frontal n’est sélectionnée, deux des trois E-SCV sont installés sur le compact CommandARM™.
Les trois leviers E-SCV sont situés sur le panneau de contrôle droit
lorsqu’il est commandé en combinaison avec un CommandARM™ compact et une option de préparation à chargeur frontal.
3401
E-SCV 3F (vanne électrique, trois fonctions)
Comprend une valve de contrôle du bloc central électrique à trois fonctions, un joystick électronique (connecté à la valve) et un faisceau de câblage.
R1 à 3 et AU/NZ :
Boutons sur le joystick :

  • 1 x interrupteur basculant pour PowrReverser™
  • 5 boutons reconfigurables pour les fonctions du tracteur telles que le levier de vitesses ou la soupape de dérivation
  • 1 interrupteur basculant pour la 3e fonction
    À la base du joystick, il y a un bouton pour la suspension à chargeuse avant.
    Il est recommandé de commander deux feux de conduite H4 centraux pour chargeur avant (873O) si les feux de conduite sont dissimulés sur le capot.
    1758
    AutoTrac™ Ready
    Faisceau de câblage plug-and-play et composants.
    Comprend un faisceau de câblage d’affichage installé en usine avec connexion à l’instrument et des composants spécifiques aux tracteurs pour AutoTrac™. Nécessaire pour la communication entre le tracteur et l’outil via ISOBUS.
    1
    183N
    Modem JDLink™ - non compatible avec Machine Sync
    Comprend un faisceau de câblage intégré pour l’habitacle, un modem JDLink-M™ compatible 4G, et une connexion Ethernet. Le matériel pour la connexion Ethernet peut varier selon la configuration.
    Objets optionnels :
    8788
    Prise de charge USB
    Comprend deux prises USB-A.
    Installé dans le compact CommandARM™ (2703).
    1
    878R
    Cage à bouteilles
    Situé sur le côté gauche du terrain.
    8263
    Compartiment de rangement supplémentaire - gauche
    8111
    Frein de remorque à air – Frein secondaire de conduite
    Comprend un sèche-air à air.
    Non disponible d’usine en combinaison avec des jantes inférieures à 34 pouces.
    8757
    Frein hydraulique de remorque – freins à double ligne
    Avec détection automatique des systèmes de décharge.
    8763
    Freins arrière renforcés
    Disques de frein plus épais (+ 20 %) pour une puissance de freinage plus élevée
    8765
    Frein PowerFill
    Le système hydraulique réduit la force de la pédale de frein.
    1
    8766
    ABS (système de freinage antiblocage)
    8022
    Rallonges d’ailes – couverture totale de 2380 mm
    Inclut un interrupteur de PTO arrière.
    8012
    Ailes avant rotatives – réglées selon la taille des pneus
    480 mm (18,9 in) de largeur de couverture ou 540 mm (21,3 in) de largeur de couverture.
    Pour des informations sur la compatibilité des chargeurs avant et des ailes, consultez le manuel de vente.
    8950
    8960
    8705
    Pack éclairage – Premium
    Éclairage standard plus :
    Deux lampes de travail à l’avant du toit, à l’extérieur
    Deux feux de travail à l’arrière du toit à l’intérieur
    Deux lampes de travail sur le côté du toit
    Éclairage à pas (8728)
    Tous les phares et lumières LED.
    Balise rotative
    Fixé à l’avant du toit de la cabine.
    873O
    Feux de conduite centraux – H4
    Fixé à la ligne centrale à l’avant de la cabine.
    Lors de l’attache d’une chargeuse frontale ou d’une tringlerie frontale, le
    Les feux de conduite peuvent être couverts par le bras oscillant de la chargeuse avant ou par un accessoire lors de la conduite sur la route.
    8747
    Pile 12 volts, 174 Ah
    874C
    Alternateur triphasé 14 volts (250 A)
    1
    878B
    Interrupteur de déconnexion de batterie
    S’active automatiquement après un certain temps lorsque le moteur est éteint.
    8453
    Porte-balles avec plateau de réception
    Si aucune boule de remorque n’est commandée, le détenteur correspond à la catégorie 3.
    Porte-boules à l’arrière du tracteur, pour jusqu’à trois billes (balles tractées avec ou sans collecteurs d’herbe)
    832C
    Commandes d’ailes pour unité de commande auxiliaire électrique (SCV) dédiée
    Il nécessite au moins trois SCV électriques.
    8459
    Réglage de la broche de levage à gauche et à droite
    Permet un ajustement facile de la longueur des maillons inférieurs.
    1
    8458
    Augmentation du poids maximal autorisé et de la capacité de levage de puissance
    Lorsqu’il est commandé en combinaison avec un essieu à bride (5010), le diamètre du cercle de culasse passe de 203 à 275 mm.
    Le poids maximal autorisé est augmenté de 9,5 t à 10,45 t, rendu possible par une conception différente de l’essieu arrière, du carter du différentiel et de la protection contre le renversement.
    L’augmentation de la capacité de levage est obtenue en utilisant des cylindres de levage plus grands.
    8385
    PTO arrière renforcé
    Comprend un bloc de roulement plus solide.
    832D
    Réservoir d’huile auxiliaire
    832R
    Ready for Power Beyond – arrière, avec détection de charge réglable
    Comprend la préparation pour un retour non pressurisé (832P) et un réglage mécanique de la pression LS.
    Toutes les connexions sans accouplement de connexion et avec des fiches d’étanchéité fixées.
    8217
    iTEC™ Basic
    Comprend un bouton d’engagement automatique à la traction intégrale, la télécommande à distance des prises de vote (8386), un verrouillage du différentiel et un engagement automatique des prises arrière.
    Séquençage automatique des fonctions du tracteur normalement associées aux manœuvres de virage en promontoire
    iTEC™ Basic inclut les fonctions suivantes :
  • Activation et désactivation du verrouillage du différentiel
  • Activer et désactiver la traction avant
  • Activation/désactivation des congés de congé arrière
  • Élévation et abaissement de la tringlerie arrière
  • Les fonctions de l’iTEC™ Basic sont activées via l’interrupteur pour un soulèvement/abaissement rapide du powerlift et le
    1
    Réglages sur l’écran du montant A.
  • L’installation des écrans universels ne permet pas d’extension ou d’activation des fonctions iTEC™.
    8057
    Port Ethernet du pilier A
    Comprend câble Ethernet, port Ethernet et switch Ethernet.
    Le commutateur Ethernet prend en charge plusieurs connexions Ethernet vers la passerelle modulaire télématique John Deere pour transmettre des données depuis l’écran, par exemple pour l’accès à distance et le transfert de données sans fil.
    878I
    Porte-plaque d’immatriculation - arrière
    Inclut l’éclairage.
    8786
    Cales à deux roues

Dérive avant et arbre de prise de force Sauter avec commande externe + 2 connexions + douille 7 pôles incluant anti-accélérateur

Garantie :
1 an plus 4 ans de renouvellement maximum. 2500 heures

Charge totale 10450 kg Essieu avant 4380 kg Essieu arrière 7270 kg

Provision de base selon le livret de service, y compris MFK

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