Kipper Fuhrmann 16 t mit Rampen => ab Lager

Un bennes / remorque universel également adapté au transport de véhicules.

Insertion de rampe avec rampes d’environ 300 cm de long, capacité de charge 9 t.

Équipement standard ;

CHASSIS
Châssis principal et tube à barre de traction centrale spécialement fabriqués
profil carré en acier résistant à la torsion,
Cadre trapézoïdal basculant en une seule pièce

CONSTRUCTION
Socle en acier 5 mm
Plateforme 4'550 mm x 2'350 mm (ce modèle fait 2'480 mm de large)
Murs latéraux en acier 600 + 600 mm (en série)
Version pousseuse à grains arrière, galvanisée
Mur suspendu avec verrouillage central gauche, droite, arrière
Montants d’angle massifs à design plié
Renforcement des murs latéraux intégrés
Ressorts de levage des parois latérales
Les cloisons peuvent être divisées
Murs à dessus pliant

DISPOSITIF DE BASCULE
Système de basculement hydraulique à trois voies pour l’hydraulique des tracteurs
2 cylindres basculants en PCS, coupure avec vanne de limitation de levage

SOUTIEN
Treuil à deux vitesses à support de siège

DISPOSITIF DE FREINAGE
Frein à air à deux fils avec réglage automatique de la charge
Frein à main

APPAREIL LUMINEUX 12 V / 7 BROCHES
Système d’éclairage selon StVo, prise lumineuse à l’arrière

PEINTURE À 2 COMPOSANTS / PROTECTION CONTRE LA ROUILLE
Sous-carrosserie : FF-Grey / Construction : FF-Green / Jantes : Argent
Scellement des cavités avec un mastic de carrosserie
Protection contre les éclats de caoutchouc dans la zone des roues

ATTELAGE DE REMORQUAGE
Dispositif de remorquage à boulon à pousser à l’arrière (capacité de remorquage de 16 t possible sur demande)

ADRÉHENSION
Commercial vert ou blanc à 40 km/h

Les options comprenaient :
Largeur du quai de 2 350 mm à 2 480 mm (voies incluses)
Hydr. Tiroir mural arrière (fabriqué en Hardox 450)
Système de liaison Oetiker
Plus des œillets de liaison dans la zone de chargement (2,5 t)
Virages glissants à l’arrière
Pneus 445/45 R19,5
Freins 400 x 80 mm
Essieu de 90 mm carrés

Nous serons ravis de vous conseiller sur l’achat de pourboires en tant qu’importateur officiel suisse.