Krone RX 370 GD

Wagon chargeur raccourci haute performance Krone
RX 370 GD

En-tête OptiGrass avec une distance de coupe théorique de 28 mm
54 lames de coupe doublement durcies, circuit de groupe de couteau,
Système unique de coupe SplitCut edge, rotor intégré

Capacité selon la norme DIN 11741 : 37 m³
Longueur totale : 9 290 mm
Largeur totale : 2 980 mm
Hauteur totale : 3 950 mm
Largeur de voie : 2 050 mm
Vitesse du PTC : 1 000 tr/min

Équipement standard :

Attachement
Barre de traction articulée
Suspension à barre de traction hydraulique (0810)
Barre de traction articulée automatique pour stocker une charge et une position de route
Module de contrôle à barre de traction articulée pour accélérer le processus d’attache et de démontage
Arbre de prise de force, joint grand angle des deux côtés, 1 3/8", Z=6, embrayage surcharge
Détection de charge du système hydraulique

Micro
Dispositif de maintien par rouleau
capteur oscillant transversalement ; décharge électrohydraulique
Pick-up hydraulique non orienté EasyFlow (largeur de prise de 2 125 mm selon la norme DIN 11220)
Six rangées de griffes disposées en forme de W, espacement des douilles de 55 mm
Capteurs à pendule 16x6,50-8

Découpe et rotor de convoyeur
Transmission par courroie PowerBelt, boîte de vitesses planétaire intégrée au rotor, poulies remplaçables pour le réglage de la vitesse
Rotor de découpe et de transport avec huit rangées de poules, supports de convoyeur asymétriques en acier Hardox
Système de coupe à bord SplitCut
Unité de coupe avec une distance théorique de 37 mm (40 couteaux), contrôle du groupe couteaux (0 / 20 / 20 / 40)
Sécurité simple (sensibilité du couteau ajustable)
Réinitialisation automatique du dispositif de sécurité de la lame déclenchée
Cassette à couteaux qui peut être balayée sur le côté, se déverrouillant peut être actionnée d’un côté du chariot
Cache de rotor (pour servir de wagon de transport de fourrage)

Espace de chargement
Mur avant pivotant
Charge automatique PowerLoad
Plancher raclé abaissé
Double fond grattoir avec quatre chaînes de sol grattoir (14 x 50 mm) et bandes fermées au fond du grattoir
Entraînement hydraulique par plancher racleur des deux côtés
Soupape de changement pour deux vitesses de plancher de grattoir (rotation rapide), incluant rotation rapide automatique
Carrosserie tout acier avec trappe d’accès latérale
Hayon hydraulique incluant capteur d’ouverture et fermeture du plancher du grattoir

Unité de dosage
Rouleaux de dosage et fermeture du sol du grattoir
Entraînement à rouleaux à dosage direct incluant roue libre, fixé par arbre d’entraînement principal

Unité de dosage
Rouleaux de dosage et fermeture du sol du grattoir
Entraînement à rouleaux à dosage direct incluant roue libre, fixé par arbre d’entraînement principal

Équipement supplémentaire :

• Terminal ISOBUS CCI 800 Cabine
• B328 Appareil photo et câble configurés pour utilisation
  Terminal opérateur ISOBUS CCI 800 ou 1200
• 3968 Tandemmaggregat avec compensation hydraulique, autorisé Charge par essaie 20t, système de freinage à air 2 lignes avec ALB hydrauliquement contrôlé, essieu arrière dirigé, sans suspension
• 0680 Attelage inférieur avec attelage à culasse 80 (charge de la barre de traction 4 000 kg) et direction forcée électronique, système sans encodeur de barre d’attraction
• Pneus 800/45 R 26.5 Trac

MFK 40km/h marron

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