Lindner Lindtrac 130

Lintrac 130 dans l’équipement suivant :
MOTEUR :
136 ch (100 kW) à ISO14396, moteur diesel turbo synchro 4 cylindres 904J
Injection common rail, filtre à particules et SCR, cylindrée de 3 600cc, 530 Nm à
1400 tours/min, STAGE 5, refroidi à l’eau,
Capacité du réservoir : 120 litres diesel + 20 litres AdBlue
TRANSMISSION :
ZF transmission à variation continue TMT 11.2, Lindner LDrive opération, 40 km/h,
lubrification pressurisée, contrôle actif de l’arrêt, haute traction pour augmentation de la force de traction, powershiftable,
Transmission intégrale - activation d’une simple pression sur un bouton, verrouillage du différentiel arrière - activation d’une simple pression sur un bouton ;
PTO arrière à déplacement électrique 540 / 750 / 1000 / 1400 tr/min avec gestion ZM,
FREINAGE :
Frein de transmission ; Freins à disques humides hydrauliques à l’arrière avec automatique
Engagement de la traction intégrale à chaque freinage (Opti-Stop) à partir de 6 km/h, frein de direction, électrohydraulique
Verrouillage de sécurité ; Frein à air, soupape de frein hydraulique de remorque
HYDRAULIQUE :
Hydraulique BOSCH-Rexroth avec pompe à pistons axiale, système électronique de transmission électronique du palan
avec AHC et télécommande, bilan pétrolier séparé, EHS proportionnel à double action 3x
Unité de contrôle avec position flottante, attribution de priorité et débit ajustable (détection de charge
système), fonctionnement via un joystick multifonction sur un accoudoir Ldrive, 4 lignes de bascule et 1 ligne de retour,
Débit : 4 à 88 l/min, capacité de levage de 4 900 kp
LUMIÈRE :
2 phares bi-halogènes H7 (feux de pause et feux de croisement en bas,
2 clignotants latéraux LED avec feu intégré, feux de jour à LED,
2 feux arrière et feux de freinage en technologie LED avec clignotant arrière intégré,
4 phares LED (feux de route et de feu de croisement au-dessus),
2 feux de travail LED (avant et arrière), arc lumineux arrière LED
Autres caractéristiques :
Accouplement rapide ci-dessous,
Intervalle des essuie-glaces,
Protection de soupapes, culasse de remorquage automatique, souffleur d’air frais avec filtre à l’arrière du toit de la cabine,
Climatisation automatique,
Lien supérieur avec coupleurs rapides, cylindre de levage supplémentaire, indicateur de consommation, électronique
Accélérateur manuel avec 2 boutons programmables, interrupteur principal automatique de batterie, embrayages hydrauliques avec
Réservoirs de stockage d’huile pour fuite, ensemble de sécurité Lindner (pack de premiers secours, gilet de sécurité, triangle d’avertissement),
Déte-gobelet,
Connexion mobile smartphone TracLink via connecteur OBD avec Bluetooth
Suspension à essieu avant Lindner Comfort
Essuie-glace arrière et lavage auto
Radio DAB+, lecteur CD, USB, Bluetooth
Rétroviseurs intérieurs
Fonction de gestion pour la transmission intégrale, le verrouillage du différentiel arrière et les congés de consommation
Prise de signal
Intérieur de la cabine à douille à 3 broches
Prise de force Lindner avant et hydraulique avant avec poutre
Maison individuelle avec dégagement d’équipement et coque. FH
2 lignes vers l’avant
Douille 7 broches à l’avant
Système de freinage à air comprimé : 2 conducteurs incluant un séchoir d’air + soupape de frein de remorque 1L
Support pour unité de contrôle DROITE
Pneus :
600/65R34 Tréleborg - 480/65R24 Mitas