Lindner Lintrac 100

GPS prêt, direction aux quatre roues, frein aux quatre roues, 1 culasse hydraulique AHB, suspension à essieu avant, suspension cabine, El. rétroviseurs latéraux réglables et chauffants, radio/CD, DAB, gestion de la transmission intégrale, balise rotative à LED h et phares auxiliaires avant, éclairage aux doubles roues, décharge hydraulique EFH, multicontrôleur, bloc supérieur de console à chargeuse avant avec coupleur synchrolock, chargeuse avant Hauer L 70 avec montage SMS à 3 fonctions et Euro (Euro pack), pack rétroviseurs, aile arrière à accélérateur manuel, 1 EHS à l’avant, douille 7 pôles à l’avant, double roue arrière 230/95 R 40 avant 8.3, x 24