Lindner Unitrac

Propulsion progressive avec contrôle actif de l’arrêt
Répartition de la puissance, réduction de la vitesse
Moteur Perkins Synchro de 122 ch, jusqu’à 136 ch sur demande
Cabine basculante
Poids total 9,5 t sur demande 10 300 kg
Amortissement torsionnel
Accumulateur à ressorts de frein à main
Suspension indépendante, direction aux quatre roues
Système hydraulique de chargement avec pompe à déplacement variable 88 l/min
Chauffage du pare-brise
Siège aérien avec sièges chauffants
Réglage du volant
Moniteur IBC avec caméra de recul
Feux de travail, avant, extérieur, et arrière sur la coque du toit
Transporteur municipal à LED
Lames de montage VSS-B incluses et raccord de tuyau
Boîte à outils laissée avec tubes BE à offrir pour Triopan
Lindner 3 - Bascule latéral, parois latérales en aluminium, œillets annulaires au sol encastrés, angle d’inclinaison de 50 degrés