Massey Ferguson 5M.105 Dyna 4 mit Frontlader

Tracteur Massey Ferguson 5M.105 Dyna 4 cabines à transmission intégrale

• Moteur AGCO 4,4 L
• Transmission automatisée Dyna 4 16/16 avec entraînement automatique et fonction d’embrayage via pédale de frein
• Navette de contrôle de puissance
• 3 unités de commande hydraulique ; 2x avec position flottante, 1x avec régulateur de débit / collecteur de fuite
• Système hydraulique en courant alternatif 100 l/min (raccord de débit d’huile 58 + 42 l/min) Une pompe de 32 l/min alimente toutes les applications internes.
• DSE avec limiteur de hauteur, papillon d’accélérateur et amortissement des vibrations
• Contrôle externe pour la tringlerie arrière gauche et droite sur l’aile, bouton externe pour la prise de fonds à gauche
• Vitesses de PTO arrière 540/540E / 1000 tr/min
• Ailes avant rotatives
• Pneus arrière 540/65R34 et 440/65R24 avant
• Climatisation
• Radio Bluetooth USB MP3 DAB+ MP3 avec microphone externe pour la fonction mains libres du téléphone
• Siège passager Usher avec ceinture
• Grands miroirs télescopiques extérieurs avec miroirs grand angle
• Rétroviseurs intérieurs
• Siège conducteur à suspension pneumatique avec adaptateur pivotant
• Colonne de direction pivotante et télescopique
• Des feux de conduite supplémentaires sur la rampe à l’entrée
• LED de travail 2 à l’arrière et à l’avant du toit
• Frein à air avec séchoir filtre et frein hydraulique à remorque à deux fils
  -Connecteurs duomatiques
• Caleçon de roue
• Hydraulique avant et PTO avant 1000 tr/min
• Soulagement du pont de la tondeuse hydraulique
• Chargeuse frontale MF 3819 avec fonction 3e/4e et amortissement de charge
  Autres équipements ou autres pneus sur demande.

Le concept opérationnel :
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● Transmission automatisée Dyna-4
-Transmission éprouvée avec quatre rapports et quatre vitesses de passage de vitesse

• Efficace
• fiable
• Haute efficacité

● Navette PowerControl
Le levier exclusif PowerControl permet un fonctionnement pratique et facile de trois fonctions. Le conducteur peut changer la direction de course (avant/arrière), changer les niveaux et groupes Dynashift, et sélectionner NEUTRE (fonction d’embrayage). La main droite reste libre pour manier la chargeuse frontale ou les outils.

● Contrôle du confort
Avec le contrôle Comfort, l’intensité de la navette peut être ajustée de lente et douce à rapide et efficace.

● Joystick électronique
Celle-ci est située sur l’accoudoir et permet un fonctionnement précis de la chargeuse frontale ainsi que de la 3e/4e fonction hydraulique. Ainsi que le changement de direction de circulation et de fonctionnement de la transmission.

● AutoDrive
La fonction AutoDrive (disponible en option) permet le passage automatique des vitesses et fonctionne en deux modes différents :

• Mode d’alimentation AutoDrive : Commutation des étages de changement de puissance à 2 050 tr/min
• Mode AutoDrive Eco : Commutation des étages de powershift à 1 700 tr/min

● Fonction d’embrayage via la pédale de frein
Grâce à la vitesse de ralenti optionnelle via la pédale de frein, elle agit aussi comme un embrayage lorsqu’on appuie dessus. Cela simplifie considérablement le travail de l’opérateur tout en augmentant l’efficacité et le confort, cette fonctionnalité étant particulièrement utile pour le travail au chargeur frontal.

Nous serons heureux de vous faire une offre non contraignante, avec l’équipement selon vos souhaits.
Nous serons heureux de vous conseiller et de vous faire une offre non contraignante.

Kronenberg Maschinen und Fahrzeuge AG
Représentant officiel de Fendt et Massey Ferguson.