Schlegelmulcher/Böschungsmäher Jansen AGF-200 (140-240cm erhältlich)

Le mulcher de remblai Jansen® AGF-200 se caractérise par sa conception particulièrement robuste. Contrairement aux versions plus légères « AGL », c’est la version la plus lourde (épaisseurs de matériau plus élevées, etc.) de cette tondeuse. Le Jansen® AGF-200 est équipé d’un engrenage angulaire spécialement renforcé. Une tranche à trois points améliorée offre désormais encore plus de stabilité. En raison du décalage latéral de la tondeuse, les fossés, les talus, les remblais en terre, etc. peuvent être tondus très facilement.

Améliorations fondamentales par rapport au modèle précédent :
- Logement paillis élargi
- Étrier à trois branches massivement renforcé et amélioré
- Rouleau traînant renforcé
- Arbre de fléau renforcé
- Rouleaux de transport stables
- Meilleure protection contre les collisions

Données techniques :
- Entraînement : 5 pièces de courroie de distribution
- Tracteur : minimum 60 ch
- Montage : Attelage à trois points de Cat. II
- PTO : inclus
- RPM : 540
- Largeur de tonte : environ 198 cm
- Angle d’inclinaison : +90° à -55°
- Type de couteau : environ 1,2 kg de maillet à marteau (20 pièces)
- Arbre fléau Ø : 170 mm
- Rouleau de traînée Ø : 170 mm
- Épaisseur de paroi : 4-15 mm (selon la position sur l’appareil)
- Dimensions assemblées : environ 260x215x112cm (LxLxH)
- Poids : 890kg
- Dimensions du boîtier : 261x113x91cm (LxLxH)
- Poids avec emballage : environ 983 kg

Le modèle AGF-200 a une largeur de tonte de 198 cm et est entraîné par l’arbre PTO inclus dans le champ de livraison. On peut la déplacer à gauche ou à droite et on peut l’incliner (vers le haut de 90° et vers le bas de 55°). Pour ces fonctions, vous avez besoin de 2 circuits de contrôle hydrauliques sur votre tracteur, car la tondeuse possède 2 cylindres hydrauliques à double action pour cela.

La hauteur de coupe peut être ajustée via les patins fixés sur les côtés. Les 20 couteaux-marteaux spécialement trempés, pesant environ 1,2 kg, écrasent les tontes au minimum. Même les herbes très hautes, les broussailles ou les tontes de paille ne posent aucun problème avec cette tondeuse, car deux brins de contre-bras sont installés sur ce paillajeur.

Le double rotor en spirale, avec sa charge uniforme du rotor, assure un fonctionnement particulièrement fluide et une longue durabilité avec beaucoup moins d’effort.

Si le paillis est déplacé sur le côté au maximum, la dimension entre le centre du tracteur et le bord extérieur du paillis est d’environ 290 cm. Cette mesure et d’autres se trouvent dans les dessins.

De plus, le Jansen® AGF-200 dispose d’une protection contre les collisions. Cela se déclenche lorsqu’il entre en contact avec des obstacles, comme des poteaux de clôture, etc., et permet à la tondeuse de talus de pivoter vers le haut et sur le côté vers l’arrière afin de minimiser le risque de dommages majeurs.

De plus, l’AGF-200 est équipé d’un rouleau traînant très lourd avec grattoir et d’une boîte de vitesses à roue libre.

Des chaînes oscillantes à l’avant de la tondeuse empêchent les pierres, etc., de s’échapper. Les roues de transport facilitent la manœuvre de la tondeuse sur un sol plat et solide sans l’attacher au tracteur. Le pont de tondeuse est suspendu dans l’attelage à trois points de votre tracteur (de Cat. II). Votre tracteur devrait avoir au moins 60 ch de puissance.

Comparez nos produits avec ceux de concurrents ! Vous ne trouverez rien de tel de sitôt. La société Jansen a développé ces dispositifs en Allemagne.

Nous vous proposons un service compétent et une fourniture de pièces détachées pour nos produits, Jansen a généralement toutes les pièces en stock. Nous sommes également disponibles pour répondre à toutes vos questions ou problèmes personnels par téléphone. Avec nous, vous parlez à des experts et non à des « agents de centre d’appels » !

Nous avons installé de nombreux articles dans notre showroom au 5314 Kleindöttingen. Nous attendons avec impatience votre visite dans notre showroom par rendez-vous téléphonique.

Note :
L’appareil est livré avec une grande qualité et démonté dans un abri en bois. Vous devriez prévoir environ 4 à 5 heures pour l’assemblage final. Le périmètre de la livraison comprend un manuel d’exploitation allemand et un dessin explosé. L’assemblage n’est généralement pas un problème, mais il est conseillé de le réaliser par paires. Si besoin d’aide, nous sommes heureux d’être disponibles par téléphone. La boîte de vitesses est sèche et doit être remplie d’huile (80W90, environ 1,2 litre) avant la mise en service.

Note :
Comme l’entreprise de transport n’a aucune possibilité de décharger en raison de la taille de l’article, un chariot élévateur ou un modèle similaire doit être organisé par le client.