deux bouffons montés sur des cadres avec des vis rois
Protection contre les collisions via volets d’évitement guidés par une tringlerie parallèle
-Boulon central étanche aux collisions (pointe)
-Dispositif pivotant hydraulique gauche-droite
-Déflecteurs de bord gauche-droite
Plaque municipale d’ajout selon EN15432-1:2011 F1, F1/C ou F2 (anciennement DIN 76 060, Gr. 3 ou Gr.5) avec
Système de levage pour le levage et l’abaissement sans tension
Système de levage avec fourche de suspension à torsion supérieure pour une adaptation optimale de la route (guidage vertical et horizontal parallèle)
Vanne de décharge de pression
-Cylindre en conception robuste à double action
-Compensation du pendule jusqu’à 14°
Ressorts supplémentaires pour l’inclinaison latérale dans le système à pendule
Roues d’entraînement réglables
-Drapeaux d’avertissement avec support
-Éclairage LED réglable
-Bloc d’espacement pour l’angle d’arrêt de 45°
-Pied de parking
-Peinture municipale RAL 2011
-Rail d’amortissement
-Grattoir combiné