Valtra, T 190-4, 2005

transmission intégrale, boîte Powershift, cabine, 40 km/h, turbocompresseur 32 mm, mécanique, électrique, manuel, frein à air, suspension avant axée avant, climatisation, engrenage rampant, dispositif de marche arrière, DSE, frein de blocage moteur, siège pneumatique, frein aux quatre roues, soupape de frein hydraulique, retour sans pression, navette électrique, commande extérieure, hydraulique arrière, radio, documents du véhicule disponibles, contrôle extérieur des congés de congé arrière Valtra avec grue forestière de 9,6 m et commande radio (négociable - direct)

4 pièces avec contrôle d’hélice Volume réglable

Vibrateur électrique 36/36 avec frein à ressort avec une grue forestière Granab 650 avec grappe en bois et divers accessoires. Dispositif de marche arrière Rüfa. Essieu avant suspendu à air, frein à pression dynamique moteur. K80 + mâchoire de remorquage. La grue forestière est actionnée par une télécommande radio de la HBC. Portée de la grue supérieure avec double télescopique de 9,5 m De plus, il y a un grappin à coque avec rotateur et un crochet de charge qui peut être monté via un déverrouillage rapide à la place du grappin en bois. La grue forestière est équipée d’un treuil auxiliaire Hafo supplémentaire, également actionné par radio. Le tracteur est également équipé de 2 roues entièrement AS à l’arrière et de chaînes à neige. De Lieu