Wiesenmäher Grillo CL 62 M

Grillo CL62M disponible d’origine

Spécialement conçu pour tondre les hautes herbes et couper les buissons même sur des pentes raides. Cette machine convient à un usage agricole, ainsi qu’à l’entretien des espaces verts dans les secteurs public et privé.

• Kawasaki FJ180V KAI, OHV, monocylindre de 179 cm³ et 4,5 ch, équipé d’une pompe à huile. L’angle maximal d’inclinaison lors du travail est de 30° dans toutes les directions. Réservoir de carburant à plus grande capacité : 1,7L
• Transmission hydrostatique professionnelle.
  Vitesse à réglage infini - vers l’avant de 0 à 4,7 km/h et vers l’arrière de 0 à 3 km/h.
• La machine a un centre de gravité bas et une répartition du poids uniforme.

-Plateau de coupe d’une largeur de coupe de 62 cm et avec une lame haute performance. Des lames en acier spécial avec des extrémités « oscillantes » et un profil spécial adapté au paillis.

• La machine peut être inclinée vers l’arrière, ce qui vous permet d’avoir accès au couteau pour toute intervention.
• La hauteur de coupe est réglable à l’infini via un vilebrequin, vous pouvez choisir entre un minimum de 50 mm et un maximum de 110 mm. Avec une hauteur de coupe (110 mm), il est possible de travailler même sur un terrain très irrégulier.
• Essieu différentiel équipé de frein de stationnement à disque.
• Des roues à haute adhérence. Roue avant avec protection anti-crevaison, équipée de roulements et plus grande. Il est possible de verrouiller la roue avant pour faciliter le travail avec la machine sur la pente.
• Les commandes pour ajuster le guidon latéralement et la hauteur sont montées directement sur le guidon.
• Rabat avant mobile pour augmenter le rendement.
• Dispositifs de sécurité active pour ramener la position du levier d’entraînement au point mort + frein à lame.
• La machine ne peut être utilisée qu’avec une seule main, ce qui garantit un réel confort pour l’utilisateur.
• Il est également possible de monter des disques en fer dentelés aux roues. Cette combinaison assure une meilleure adhérence sur les pentes raides et sur les terrains glissants.