Deutz-Fahr 6135 C RVShift

Deutz-Fahr 6135 C RVShift mit Front
FARMotion 45 ULTRA. Motor der Stufe V. Common-Rail-System. 4 Zylinder. 3849 Hubraum. VTG Turbo Ladeluftkühler. AGR (Externe Gasrückführung), DOC (Dieseloxidationskatalysator), DPF (Dieselpartikelfilter), SCR (Selektive katalytische Reduktion). Nenndrehzahl von 2200 U/min. Nennleistung (ECE R120): 130 PS / 95,6 kW. Maximale Leistung (ECE R 120): 137 PS / 100,8 kW. Maximale Leistung mit BOOST: 143 PS / 105 kW. 1 Speicher für die Motordrehzahl. Elektrohydraulisch betriebener, ölgefüllter Mehrscheiben-Wechselrichter. Elektrohydraulischer Zapfwelleneingriff. Tragfähigkeit (mit zusätzlichem Zylinder): 7000 kg. Elektronischer Batterieschalter in der Kabine.
Norm:
DEUTZ-FAHR GRÜNER AUFBAU
RAD-EINÖLKER
ELEKTRISCHE INSTALLATIONEN
ZULASSUNG DER EUROPÄISCHEN MUTTERVERORDNUNG
SCHEIBE ZUR GESCHWINDIGKEITSBEGRENZUNG
SICHERHEITSHINWEISE
BATTERIE: 12V-100AH-650A
ELEKTRISCHER STROMKREIS DER STANDARDBATTERIE
OHNE HINTERE STECKDOSE FÜR ANHÄNGER MIT ABS
WERKZEUGKASTEN
SEITLICHER AUSPUFF AN DER KABINENSÄULE
OHNE MOTORBREMSE
KRAFTSTOFFTANK: 160 L / ADBLUE-TANK: 12 L
9" LUFTFILTER MIT STAUBABSCHEIDER
ELEKTROHYDRAULISCHER EINGRIFF FÜR 4-RAD-ANTRIEB UND DIFFERENZIALSPERRE VORNE/HINTEN
HYDRAULISCHE FESTSTELLBREMSE
50 KM/H BEI WIRTSCHAFTLICHER MOTORDREHZAHL, BEGRENZT AUF 40 KM/H BEI SUPERSPARSAMER MOTORDREHZAHL (AUFGRUND GESETZLICHER VORGABEN)
STANDARD-WELLENDICHTRINGE
SHUTTLE MIT FORTSCHRITTLICHEM "STOP & GO"-SYSTEM
RVSHIFT-GETRIEBE. VOLLES POWERSHIFT 20+16 KONZEPT. AUTOMATISCHE POWERSHIFT-FUNKTION (APS). GESCHWINDIGKEITSREGELANLAGE. 2 VOLLSTÄNDIG ANPASSBARE EINSTELLMODI (ARBEIT/TRANSPORT). AUTOMATISCHE VERWALTUNG VON NORMALEN UND SCHWEREN LASTBEREICHEN
ETAPPE 5 - 4 ZYL.
VISCO-GEBLÄSE
ELEKTROHYDRAULISCHER WENDEHEBEL MIT "SENSECLUTCH" (ANSPRECHVERHALTEN IN 5 STUFEN EINSTELLBAR)
HYDRAUSTISCH GEBREMSTE VORDERACHSE, AN ALLEN 4 RÄDERN MIT SCHEIBENBREMSEN GEBREMST, VORNE IM ÖLBAD UND LOGISCHES BREMSVENTIL (VORDERRADBREMSEN SIND BEI ENTKOPPELTEN PEDALEN AUSGENOMMEN)
ELEKTRONISCHE MOTORSTEUERUNG (EIR)
2 LENKZYLINDER.
ETAPPE 5
KEIN SONDERRABATT FÜR CTM DATA PACK
HÖHEN- UND NEIGUNGSVERSTELLBARE LENKSÄULE
MÖBEL 2 RADIO-LAUTSPRECHER
OHNE BEIFAHRERSITZ
SICHERHEITSGURTE
HECKSCHEIBENWISCHER
TELESKOPISCHE AUSSENSPIEGEL
TOPVISIONPRO 4-SÄULEN-SCHALLSCHUTZKABINE, RVSHIFT SATELLITE-ARMLEHNE. LÜFTUNGS- UND HEIZUNGSSYSTEM, ELEKTRONISCHE BATTERIEABSCHALTUNG. GERADE KONSOLE MIT MECHANISCHER VENTILSTEUERUNG. LINKE KONSOLE MIT FLACHER ABLAGE UND ZAPFWELLENHEBELN, DIE MIT BOWDENZÜGEN BEDIENT WERDEN
OHNE KABINENZUBEHÖR
RVSHIFT SATELLITE-ARMLEHNE MIT JOYSTICK FÜR DIE STEUERUNG VON: GETRIEBE, HANDGAS, DREHZAHLSPEICHER, HINTERBAU UND NEBENABTRIEB.
DIGITALANZEIGE (KM/H)
FOPS-KONFORMES KABINENDACH (OHNE LUKE)
SITZ KOPFSTÜTZE
OHNE GPS-ANTENNE
GRUNDLEGENDES TELEMETRIE-MODUL - BTM
OHNE AGROSKY-VERANLAGUNG
STANDARD-INNENFILTER
OHNE KÜHLSCHRANK
ÖFFNEN DER HECKSCHEIBE
KÄFIG MONTIERT AUF HYDRO SILENT BLOCK
VOLL-LED-FRONT- UND RÜCKLICHT (POSITIONS-, BREMS- UND FAHRTLICHT)
RECHTSLENKER-SCHEINWERFER
OHNE BLINKLICHT
4 HINTERE UND 4 VORDERE ARBEITSSCHEINWERFER AUF DEM KABINENDACH
12V STECKDOSE + USB-STECKDOSEN
OHNE SCHEINWERFER WORK FRONT
VORDERE ARBEITSSCHEINWERFER AUF DER MOTORHAUBE
OHNE FRONTSCHEINWERFER AN DEN KABINENSÄULEN
OHNE ISOBUS 11783 STECKDOSE
OHNE IMONITOR BORDCOMPUTER
LIZENZFREIES DATENPAKET FÜR DAS CTM-MANAGEMENT - FLEETMANAGEMENT (FLEET MANAGEMENT TELEMETRIE)
ELEKTRONISCHE EXTERNE STEUERUNG DES HINTERBAUS UND DER ZAPFWELLE AN DEN KOTFLÜGELN
VERANLAGUNG FÜR FRONTKRAFTHEBER
OHNE ELEKTROHYDRAULISCHEN VERTEILER FÜR FRONTHUBWERK
AUTOMATISCHER HINTERER HECK KATEGORIE III N (WALTERSCHEID)
RELEVA