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Deutz-Fahr 6135 C RVShift

Preis auf Anfrage

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Deutz-Fahr 6135 C RVShift
Logo

Mafotech Sàrl

Thierry Chenuz

Ch. des Genèvriers 2

1147 Montricher

079 257 46 64

021 864 38 21

Hersteller
Deutz-Fahr
Insertionsart
Ich biete
Modell
6135 C RVShift
Jahrgang
2023
Leistung (PS)
136
Betriebsstunden
50
Zustand
Neu
Klimaanlage
oui
Getriebe
RVShift
Zapfwelle
540/750/1000
Frontzapfwelle
Fronthydraulik
Druckluftbremse
Reifen-v
480/65 R24
Reifen-h
600/65 R34
Inseratenummer
314024
Emmental Versicherung

Mehr Sicherheit für Ihren Betrieb und ihre Maschinen. Jetzt kostenlos beraten lassen.

Beschreibung

Deutz-Fahr 6135 C RVShift vorne

FARMotion 45 ULTRA. Stufe V-Lokomotive. Gemeinschaftsschienensystem. 4 Zylinder. 3849 Hubraum. VTG Turbo-Ladeluftkühler. EGR (externe Gasrückführung), DOC (elektrohydraulisch gesteuerter Mehrscheiben-Ölkatalysator`oxydation diesel), FAP (filtre à particules diesel), SCR (Réduction catalytique sélective). Régime nominal de 2200 tr/min. Puissance nominale (ECE R120): 130 CV / 95,6 kW. Puissance maximale (ECE R 120) : 137 CV / 100,8 kW. Puissance maximale avec BOOST : 143 CV / 105 kW. 1 mémoire du régime moteur. Inverseur immergé dans l`). Elektrohydraulische PTO-Aktivierung. Hebekapazität (mit zusätzlichem Zylinder): 7000 kg. Elektronischer Batterieschutzschalter im Führerstand.

Standard:

DEUTZ-FAHR GRÜNE KAROSSERIE

RADKEIL

ELEKTRISCHE ANLAGEN

GENEHMIGUNG DER EUROPÄISCHEN MUTTERREGELUNG

DISC ZUR GESCHWINDIGKEITSBEGRENZUNG

SICHERHEITSANWEISUNGEN

BATTERIE: 12V-100AH-650A

STANDARD-BATTERIESCHALTUNG

OHNE HINTERE STECKDOSE FÜR ANHÄNGER MIT ABS

TOOLBOX

SEITLICHER AUSPUFF AN DER FÜHRERSTANDSSÄULE

OHNE MOTORBREMSE

TANK: 160 L / ADBLUE-TANK: 12 L

9" LUFTFILTER MIT STAUBAUSWURF

ELEKTRO-HYDRAULISCHER EINGRIFF FÜR ALLRADANTRIEB UND VORNE/HINTEN DIFFERENZIALSPERRE

HYDRAULISCHE PARKBREMSE

50 KM/H BEI WIRTSCHAFTLICHER MOTORDREHZAHL, BEGRENZT AUF 40 KM/H BEI SUPERWIRTSCHAFTLICHER MOTORDREHZAHL (AUFGRUND GESETZLICHER EINSCHRÄNKUNGEN)

STANDARDWELLENDICHTUNGEN

SHUTTLE MIT FORTSCHRITTLICHEM "STOP & GO"-SYSTEM

RVSHIFT-GETRIEBE. VOLLES POWERSHIFT 20+16 KONZEPT. AUTOMATISCHE POWERSHIFT-(APS)-FUNKTION. TEMPOMAT. 2 VOLLSTÄNDIG ANPASSBARE EINSTELLMODI (ARBEIT/TRANSPORT). AUTOMATISCHE VERWALTUNG VON NORMAL- UND SCHWERLEISTUNGSBEREICHEN

STADIUM 5 - 4 ZYLL.

VISCO-BLOWER

ELEKTROHYDRAULISCHER SHUTTLE-HEBEL MIT "SENSECLUTCH" (REAKTIONSFÄHIGKEIT VERSTELLBAR IN 5 STUFEN)

HYDRAULISCH GEBREMSTE VORDERACHSE, AUF ALLEN VIER RÄDERN GEBREMST MIT SCHEIBENBREMSEN VORNE`HUILE ET VANNE DE FREINAGE LOGIQUE A L` (VORDERE BREMSEN SIND BEI ENTKOPPELTEN PEDALEN AUSGESCHLOSSEN)

ELEKTRONISCHE MOTORSTEUERUNG (EIR)

2 LENKZYLINDER.

ETAPPE 5

KEIN BESONDERER RABATT FÜR DAS CTM-DATENPAKET

HÖHEN- UND NEIGUNGSVERSTELLBARE LENKSÄULE

FORNITURE 2 RADIOLAUTSPRECHER

OHNE BEIFAHRERSITZ

SITZGÜRTEL

HECKWISCHER

TELESKOPISCHE AUSENSPIEGEL

TOPVISIONPRO 4-SÄULEN-SCHALLSCHUTZKABINE, RVSHIFT-SATELLITENARMLEHNE. LÜFTUNGS- UND HEIZUNGSSYSTEM, ELEKTRONISCHE BATTERIEABSCHALTUNG. GERADE BEDIENPULT MIT MECHANISCHEN VENTILSTEUERUNGEN. LINKE KONSOLE MIT FLACHEM STAURAUM UND ZÜNDHEBELN, BEDIENT MIT BOWDEN-KABELN

OHNE FÜHRERSTANDSZUBEHÖR

RVSHIFT SATELLITENARMLEHNE MIT JOYSTICK ZUR STEUERUNG VON: GETRIEBE, HANDGAS, MOTORDREHZAHLSPEICHER, HINTERRADGELENK UND KRAFTABGABE.

DIGITALANZEIGE (KM/H)

FOPS-KONFORMES KABINENDACH (OHNE LUKE)

SITZKOPFSTÜTZE

OHNE GPS-ANTENNE

GRUNDLEGENDES TELEMETRIEMODUL – BTM

OHNE AGROSKY VERANLAGUNG

STANDARD-KABINENFILTER

OHNE KÜHLSCHRANK

HECKFENSTER ÖFFNEN

FÜHRERHAUS AUF HYDRO-SILENT BLOCK MONTIERT

VOLL-LED-FRONT- UND HINTERLICHTER (POSITIONS-, BREMS- UND RICHTUNGSLICHT)

RECHTSGESTEUERTE SCHEINWERFER

OHNE BLINKENDE LICHTER

4 HECK- UND 4 VORDERE WERKSCHEINWERFER AUF DEM FÜHRERSTANDSDACH

12V-STECKDOSE + USB-STECKDOSEN

OHNE SCHEINWERFER ARBEITEN SIE VORNE

VORDERE ARBEITSLICHTER AUF DER HAUBE

OHNE FRONTSCHEINWERFER AN DEN FÜHRERSTANDSSÄULEN

OHNE ISOBUS 11783 STECKDOSE

OHNE IMONITOR BORDCOMPUTER

LIZENZFREIES DATENPAKET FÜR CTM-VERWALTUNG – FLEETMANAGEMENT (FLEET MANAGEMENT TELEMETRIE)

ELEKTRONISCHE AUSSENSTEUERUNG DER HINTEREN VERBINDUNG UND DER ABNAHME AN DEN KOTKOTKOTEN

VERANLAGUNG FÜR FRONTGELENK

OHNE ELEKTROHYDRAULISCHEN VERTEILER FÜR DIE FRONTVERBINDUNG

AUTOMATISCHER HINTERER HEBEARM KATEGORIE III N (WALTERSCHEID)

RELEVA

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