Deutz-Fahr 6135 C RVShift

Deutz-Fahr 6135 C RVShift avec frontal

FARMotion 45 ULTRA. Moteur Stage V. Système à rampe commune. 4 cylindres. 3849 de cylindrée. Refroidisseur intermédiaire VTG Turbo. EGR (recirculation externe des gaz), DOC (catalyseur d`oxydation diesel), FAP (filtre à particules diesel), SCR (Réduction catalytique sélective). Régime nominal de 2200 tr/min. Puissance nominale (ECE R120): 130 CV / 95,6 kW. Puissance maximale (ECE R 120) : 137 CV / 100,8 kW. Puissance maximale avec BOOST : 143 CV / 105 kW. 1 mémoire du régime moteur. Inverseur immergé dans l`huile à disques multiples à commande électrohydraulique. Engagement PDF électrohydraulique. Capacité de relevage (avec vérin additionnel) : 7000 Kg. Coupe-batterie électronique dans la cabine.

De série :

CARROSSERIE VERT DEUTZ-FAHR

CALE DE ROUE

INSTALLATIONS ELECTRIQUES

HOMOLOGUATION EUROPEENNE MOTHER REGULATION

DISQUE POUR LA LIMITATION DE VITESSE

INSTRUCTIONS DE SECURITE

BATTERIE: 12V-100AH-650A

CIRCUIT ELECTRIQUE STANDARD POUR BATTERIE

SANS PRISE ELECTRIQUE ARRIERE POUR REMORQUE AVEC ABS

BOITE A OUTILS

ECHAPPEMENT LATERAL SUR MONTANT CABINE

SANS FREIN MOTEUR

RESERVOIR DE CARBURANT : 160 L / RESERVOIR ADBLUE : 12 L

FILTRE A AIR 9" AVEC EJECTEUR DE POUSSIERE

ENGAGEMENT ELECTROHYDRAULIQUE POUR 4 ROUES MOTRICES ET BLOCAGE DE DIFFERENTIEL AVANT / ARRIERE

PARK BRAKE HYDRAULIQUE

50 KM/H AU RÉGIME MOTEUR ÉCONOMIQUE, LIMITÉE 40 KM/H AU RÉGIME MOTEUR SUPER-ÉCONOMIQUE (PAR CONTRAINTES LÉGISLATIVES)

JOINTS D`ETANCHEITE ARBRES STANDARD

INVERSEUR AVEC SYSTÈME AVANCÉ "STOP & GO"

TRANSMISSION RVSHIFT. CONCEPT FULL POWERSHIFT 20+16. FONCTION POWERSHIFT AUTOMATIQUE (APS). RÉGULATEUR DE VITESSE. 2 MODES DE RÉGLAGE (TRAVAIL/TRANSPORT) ENTIÈREMENT PERSONNALISABLES. GESTION AUTOMATIQUE DES GAMMES NORMAL ET HEAVY DUTY

STAGE 5 - 4 CYL.

VENTILATEUR VISCO

LEVIER D`INVERSEUR ELECTROHYDRAULIQUE AVEC "SENSECLUTCH" (REACTIVITE REGLABLE SELON 5 NIVEAUX)

PONT AVANT FREINE HYDRAUSTATIQUE, FREINE SUR LES 4 ROUES AVEC FREINS A DISQUESA BAIN D`HUILE ET VANNE DE FREINAGE LOGIQUE A L`AVANT (LES FREINS AVANTS SONT EXCLUS AVEC LES PEDALES DECOUPLEES)

REGULATION ELECTRONIQUE DU MOTEUR (REI)

2 VERINS DE DIRECTION.

STAGE 5

SANS REMISE SPECIALE POUR PACK DATA CTM

COLONNE DE DIRECTION REGLABLE EN HAUTEUR ET INCLINAISON

FORNITURE 2 HAUT-PARLEURS POUR RADIO

SANS SIEGE PASSAGER

CEINTURE DE SECURITE

ESSUIE-GLACE ARRIERE

RETROVISEURS EXTERIEURS TELESCOPIQUES

CABINE INSONORISÉE TOPVISIONPRO 4 MONTANTS, ACCOUDOIR SATELLITE RVSHIFT. SYSTÈME DE VENTILATION ET DE CHAUFFAGE, COUPEBATTERIE ÉLECTRONIQUE. CONSOLE DROITE AVEC COMMANDES DE DISTRIBUTEURS MÉCANIQUES. CONSOLE GAUCHE AVEC ESPACE DE RANGEMENT SUPÉRIEUR PLAT ET LEVIERS SÉLECTEURS DE PRISE DE FORCE ACTIONNÉS AVEC DES CÂBLES BOWDEN

SANS ACCESSOIRES DE CABINE

ACCOUDOIR SATELLITE RVSHIFT AVEC JOYSTICK POUR LE CONTRÔLE DE: TRANSMISSION, ACCÉLÉRATEUR À MAIN, MÉMOIRE DU REGIME MOTEUR, RELEVAGE ARRIÈRE ET PRISE DE FORCE.

AFFICHAGE NUMERIQUE (KM/H)

TOIT DE CABINE CONFORME FOPS (SANS TRAPPE)

APPUIE-TETE POUR SIEGE

SANS ANTENNE GPS

MODULE DE TELEMETRIE BASIQUE - BTM

SANS PREDISPOSITION AGROSKY

FILTRE DE CABINE STANDARD

SANS FRIGO

VITRE ARRIERE OUVRANTE

CABINE MONTEE SUR HYDRO SILENT BLOCK

FEUX AVANT ET ARRIÈRE FULL LED (FEUX DE POSITION, DE STOP ET DE DIRECTION)

PHARES AVANT POUR CIRCULATION A DROITE

SANS GYROPHARE

4 PHARES DE TRAVAIL ARRIERE ET 4 AVANT SUR LE TOIT DE CABINE

PRISE ELECTRIQUE 12V + PRISES USB

SANS PHARES TRAVAIL AVANT

PHARES DE TRAVAIL AVANT SUR LE CAPOT

SANS PHARES SUPERIEURS AVANT SUR MONTANTS DE CABINE

SANS PRISE ELECTRIQUE ISOBUS 11783

SANS ORDINATEUR DE BORD IMONITOR

SANS LICENCE PACK DATA POUR GESTION CTM - FLEETMANAGEMENT (GESTION DE FLOTTE TELEMETRIE)

COMMANDE EXTERIEURE ELECTRONIQUE DU RELEVAGE ARRIERE ET PRISE DE FORCE SUR LES GARDES BOUES

PREDISPOSITION POUR RELEVAGE AVANT

SANS DISTRIBUTEUR ELECTROHYDRAULIQUE POUR RELEVAGE AVANT

BRAS DE RELEVAGE ARRIERE AUTOMATIQUE CATEGORIE III N(WALTERSCHEID)

RELEVA